Chi 868 tỷ đồng nạo vét hai tuyến rạch Môn, Bà Đa

Tuyến rạch Môn – sông Kinh và rạch Bà Đa - rạch Giáng (Q.9) nạo vét giúp giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ đang quá tải tại khu vực phía Đông Bắc TP.

Ngày 8/11, tin từ phòng Quản lý đường thủy Sở GTVT TP.HCM cho biết, UBND TP đã phê duyệt dự án nạo vét hai tuyến rạch Môn – sông Kinh và rạch Bà Đa -  rạch Giáng (Q.9) theo hình thức đối tác công tư (BT).

Theo thiết kế, dự án với tổng chiều dài nạo vét 3,51 km tuyến rạch Môn – sông Kinh và 5,28 km tuyến rạch Bà Đa - rạch Giáng với bề rộng đáy 20m, chiều sâu chạy tàu 1,8m, gia cố khoảng 2.600m kè dạng cừ ván bê tông cốt thép dự ứng lực, bảo vệ bờ tại các đoạn xung yếu và tập trung đông dân cư. Dự án trên bao gồm xây dựng cầu cây Me rộng 12,5m (thay thế cầu cũ trên đường Long Phước) và cầu Đình rộng 12,5m (thay thế cầu cũ đường Long Thuận). Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án 868,13 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay) trong đó chi phí xây dựng 612,82 tỷ đồng, chi phí GPMB 101,50 tỷ đồng và các chi phí dự phòng khác… Thời gian thực hiện dự án 2 năm từ 2017 – 2019.

Dự án hoàn thành sẽ kết nối mạng lưới giao thông thủy (kết nối tuyến sông Tắc và sông Đồng Nai) tăng năng lực lưu thông thủy, giúp giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ đang quá tải tại khu vực phía Đông Bắc thành phố.

TP.HCM: Đầu tư hơn 1.430 tỷ đồng nạo vét tuyến sông Tắc