Chưa xây thêm nhà ga mới sân bay Đồng Hới

Theo Cục Hàng không VN, đến năm 2020 sẽ vẫn giữ nguyên nhà ga hành khách hiện hữu để khai thác

Cục Hàng không VN vừa trình Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch chi tiết CHK Đồng Hới giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Theo đó, giai đoạn đến năm 2020, cơ quan này đề xuất giữ nguyên nhà ga hành khách hiện hữu để khai thác và chuẩn bị các bước đầu tư xây dựng nhà ga mới. Giai đoạn đến năm 2030 sẽ xây dựng nhà ga mới ở phía Đông nhà ga hiện hữu với 2 cao trình đi/đến, đáp ứng công suất khai thác 3 triệu khách/năm đồng thời có dự trữ đất phía Tây của Cảng để đảm bảo có thể xây dựng 01 nhà ga khác với công suất khoảng 3 triệu khách/năm cho giai đoạn sau đó.

Đối với khu bay, Cục Hàng không VN đề xuất giữ nguyên đường cất hạ cánh như hiện hữu, kích thước 2.400x45m, đảm bảo khai thác tàu bay A320/A321 và tương đương, chỉ tiến hành cải tạo, sửa chữa để duy trì điều kiện khai thác bình thường song vẫn dự trữ đất để có thể kéo dài thêm đường cất hạ cánh đạt chiều dài 3.000 khi có nhu cầu trong giai đoạn sau. Đến năm 2020, vẫn giữ nguyên đường lăn hiện hữu, đảm bảo khai thác tàu bay A320/A321 và tương đương. Giai đoạn đến năm 2030, xây dựng đường lăn song song và đường lăn nối đồng.

Theo Cục Hàng không VN, quy hoạch chi tiết lần này nhằm đưa ra các giải pháp thiết kế quy hoạch CHK Đồng Hới phù hợp với tình hình khai thác hiện tại, có dự phòng đáp ứng nhu cầu trong tương lai sau 2030 và phù hợp với quy hoạch chung của ngành hàng không.

Trong  năm 2017, dự kiến sản lượng hành khách qua CHK Đồng Hới đạt bằng công suất thiết kế của cảng là 500 nghìn khách/năm. 

ACV rót vốn khủng nâng công suất 3 cảng hàng không