Tin mới
Bộ GTVT phản hồi đề xuất bỏ quy định tàu du lịch phải gắn thiết bị định vị
Bộ GTVT vừa có phản hồi kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Long liên quan tới quy định tàu du lịch phải gắn thiết bị định vị.
Trạm điều tiết giao thông giữa "yết hầu" đường thủy nội địa miền Bắc
Trạm điều tiết giao thông đường thủy sông Đào Hạ Lý (Hải Phòng) đóng vai trò quan trọng trong điều tiết, bảo đảm an toàn cho các phương tiện đi trên tuyến luồng. Vận hành trạm điều tiết cũng là biết bao khó khăn của những người công nhân quản lý.
Cận cảnh công trình hơn nửa thế kỷ cheo leo trên đảo đá Hạ Long
Hơn nửa thế kỷ trôi qua, Trạm quản lý đường thủy Ba Mom vẫn sừng sững trên đỉnh mom đá giữa vịnh Hạ Long đầy sóng và gió.
Sà lan chở đá làm lìa hai nhịp cầu ở Cần Thơ
Chiếc sà lan chạy trên sông Cần Thơ, khi chạy dưới cầu Nhiếm, xã Tân Thới, huyện Phong Điền vướng vào hai nhịp giữa, làm cầu hư hỏng.
Dự án nâng tĩnh không các cầu ở ĐBSCL gặp khó vì vướng mặt bằng
Dù đã khởi công mấy tháng, nhưng việc triển khai thi công nâng tĩnh không các cầu ở ĐBSCL gặp khó vì vướng mặt bằng.
Hạn chế giao thông thủy đoạn qua Bát Tràng (Hà Nội) phục vụ lễ rước nước
Giao thông đường thủy nội địa qua khu vực Bát Tràng (Hà Nội) sẽ hạn chế trong ba ngày để phục vụ lễ hội truyền thống trên địa bàn.
Sẽ xây dựng cầu Xáng ở Hậu Giang vào quý I/2025
Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư cải tạo cầu yếu, trong đó có cầu Xáng (tỉnh Hậu Giang), dự kiến xây dựng trong quý I/2025.
Trong mùa hạn mặn, âu tàu Rạch Chanh đóng, mở như thế nào?
Âu tàu Rạch Chanh thuộc ấp Rạch Chanh, xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An thực hiện quy trình mở cửa khoảng 45 phút đến 1 giờ, vừa bảo đảm lưu thông thuỷ, vừa ngăn mặn xâm nhập nội đồng.
Gỡ vướng vận tải container đường thủy Hải Phòng - Ninh Bình
Cục Đường thủy nội địa VN đề xuất phương án vận tải container bằng đường thủy từ cảng biển Hải Phòng đi Ninh Bình.
Từ 9/3, tàu cao tốc chở hơn 1.000 khách từ Vũng Tàu đi Côn Đảo chỉ mất 3 tiếng
Tàu cao tốc lớn nhất Việt Nam, 4 tầng, sức chứa 1.017 khách sẽ khai thác chặng Vũng Tàu - Côn Đảo từ ngày 9/3. Thời gian di chuyển chỉ mất 3 tiếng và chịu được sức gió giật cấp 8.
Quy hoạch xây mới hàng chục cảng, bến thủy nội địa ở Ninh Bình
Tỉnh Ninh Bình định hướng phát triển mạnh về đường thủy nội địa để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách.