Phát triển GTVT bền vững, thân thiện với môi trường

Bộ GTVT đang đề xuất kiểm soát khí thải xe máy từ tháng 7/2018 (nguồn internet)

Bộ GTVT vừa ban hành Kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh của Bộ GTVT giai đoạn 2016 - 2020, nhằm chủ động phát triển GTVT theo hướng đồng bộ, bền vững, thân thiện với môi trường, giảm phát thải khí nhà kính.

Mục tiêu của Kế hoạch hành động là lồng ghép ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh trong cập nhật, xây dựng mới 100% chiến lược, quy hoạch phát triển GTVT; Tích hợp thực hiện phù hợp các giải pháp nâng cao khả năng chống chịu biến đổi khí hậu trong dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng GTVT, đặc biệt tại khu vực miền núi phía Bắc, ven biển miền Trung và Đồng bằng sông Cửu Long.

Bên cạnh đó, Kế hoạch nhằm tái cơ cấu vận tải để đạt được cơ cấu thị phần vận tải năm 2020 trong Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải, theo hướng: Tăng thị phần vận tải đường sắt, đường thủy nội địa và ven biển, đặc biệt trên các hành lang chính; Tăng thị phần vận tải hành khách công cộng tại các đô thị, đặc biệt là thị phần vận tải hành khách khối lượng lớn (đường sắt đô thị, xe buýt nhanh).

Đồng thời, thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo, năng lượng sạch và phương tiện, thiết bị, công nghệ có hiệu suất năng lượng cao trong GTVT; Đến năm 2020, có 5 - 20% số xe buýt và xe taxi sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG), khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) và năng lượng mặt trời; Nâng cao và mở rộng áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới. Xây dựng năng lực quản lý, kiểm kê phát thải khí nhà kính từ các hoạt động GTVT.

Kế hoạch hành động đưa ra 6 nhiệm vụ và giải pháp: Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng GTVT theo hướng nâng cao tính chống chịu biến đổi khí hậu và giảm ô nhiễm môi trường; Quản lý hoạt động vận tải theo hướng phát thải thấp, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả; Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thân thiện môi trường, khuyến khích sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng sạch trong GTVT; Thực hiện đồng bộ các giải pháp kiểm soát khí thải phương tiện giao thông cơ giới; Tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho các tổ chức, cá nhân về biến đổi khí hậu, tăng trưởng xanh trong GTVT; Tăng cường hợp tác quốc tế và đa dạng hóa nguồn lực để triển khai các hoạt động về ứng phó với biến đổi khí hậu, tăng trưởng xanh trong GTVT.

Ngành GTVT cũng chú trọng phát triển hệ thống GTVT có trọng điểm; Tăng cường đầu tư hệ thống đường quốc lộ, đường bộ cao tốc, hệ thống mạng lưới giao thông đường thủy nội địa, đường sắt, hàng hải và hàng không gắn với mục tiêu tiết kiệm năng lượng, có hiệu quả kinh tế - môi trường cao, có khả năng chống chịu biến đổi khí hậu; Tái cơ cấu các lĩnh vực vận tải, trong đó thúc đẩy chuyển vận tải hành khách, hàng hóa từ đường bộ sang các phương thức vận tải tiết kiệm nhiên liệu hơn, có mức phát thải thấp hơn; Tiếp tục thúc đẩy phát triển vận tải hành khách bằng phương tiện công cộng như xe buýt, đường sắt đô thị. Tổ chức triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3, 4, 5 với xe mô tô hai bánh, xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới; Nâng cao mức tiêu chuẩn khí thải với xe ô tô đang lưu hành, xe cơ giới đã qua sử dụng nhập khẩu; Từng bước kiểm soát khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại các thành phố lớn…

Anh giúp Việt Nam khắc phục hậu quả biến đổi khí hậu ở ĐBSCL