Sở GTVT TP.HCM vừa kiến nghị UBND TP sớm bố trí vốn ưu tiên đầu tư 16 nút giao thông lớn trong thời gian từ nay đến năm 2025. Đây là các dự án trong danh mục ưu tiên, theo lộ trình đầu tư phát triển hạ tầng giao thông thành phố.
Nút giao Mỹ Thủy hướng vào cảng Cát Lái rất đông xe container đi lại, khá nguy hiểm cho xe gắn máy
16 dự án nút giao thông là nút giao Ngã tư đình (QL1 - Nguyễn Văn Quá), Q.12; 5 dự án nút giao khác đã được HĐND thành phố thông qua chủ trương, với tổng kinh phí khoảng 4.000 tỷ đồng, gồm: Linh Xuân (quốc lộ 1 - 1K), Nguyễn Thị Định - Nguyễn Duy Trinh (TP Thủ Đức); ngã tư Bốn Xã (Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2 - Lê Văn Quới, quận Tân Phú, Bình Tân); ngã bảy Điện Biên Phủ - Ngô Gia Tự - Lý Thái Tổ - Lê Hồng Phong và ngã sáu Nguyễn Tri Phương - Ngô Gia Tự - Nguyễn Chí Thanh (quận 10).
10 nút giao còn lại chưa được duyệt chủ trương đầu tư. Ngành giao thông kiến nghị được bố trí 5 tỷ đồng để thực hiện các bước chuẩn bị như lập, thẩm định, quyết định chủ trương... Trong đó, nhiều nút giao thường xuyên ùn tắc như ngã năm Đài Liệt sỹ (quận Bình Thạnh), Lạc Long Quân - Âu Cơ (Tân Phú), Nguyễn Kiệm - Phan Đăng Lưu (Phú Nhuận), quốc lộ 1 - đường Vườn Lài (quận 12)... Mỗi dự án vốn đầu tư dự kiến khoảng 500 triệu đồng.
TP.HCM được quy hoạch với 102 nút giao thông chính khác mức, trong đó có 68 nút giao khác mức trên các tuyến vành đai, cao tốc, quốc lộ và 34 nút giao khác mức trên các tuyến nội đô.
Tổng các nút giao khác mức đã được đầu tư đến nay là 29/102 nút đạt tỷ lệ 28%, trong đó 18/68 nút giao trên các tuyến vành đai, cao tốc, quốc lộ đạt khoảng 27% và 11/34 nút trên các tuyến nội đô đạt khoảng 23%.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận