Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu có 6 tuyến xe buýt kết nối từ TP. Bạc Liêu với 6 huyện, thị xã trên địa bàn tỉnh và 2 tỉnh liền kề là Cà Mau và Sóc Trăng. So với mạng lưới tuyến được công bố đạt 6/11 tuyến (tỷ lệ gần 55%).
Trong tổng số 69 phương tiện đang hoạt động, có hơn 50% phương tiện có thời gian sử dụng trên 13 - 18 năm tính từ năm sản xuất.
Một bến xe buýt trên đường Hai Bà Trưng (phường 3, TP. Bạc Liêu).
Nhiều xe buýt sử dụng lâu năm đã cũ, xuống cấp
Thực trạng hiện nay, nhiều xe buýt đã bị cũ, xuống cấp, thường xuyên hư hỏng nhưng chưa được đầu tư nâng cấp, sửa chữa kịp thời. Đa phần xe buýt sử dụng nhiên liệu dầu diezen, chưa có phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch.
Bên cạnh đó, quá trình hoạt động vận tải hành khách, xe buýt cũng bộc lộ thêm một số hạn chế, như: tình trạng lái xe, nhân viên tự ý thu giá vé cao hơn so với giá kê khai; chưa có giá vé quy định cho từng đối tượng cụ thể (học sinh, sinh viên, người cao tuổi và các đối tượng khác); không xé vé cho khách; tần suất hoạt động của các tuyến chưa đều…
Để hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt đáp ứng yêu cầu, thời gian qua, Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu cũng đã chỉ đạo các Đội TTGT thường xuyên kiểm tra, chấn chỉnh, nhất là khu vực nội ô TP. Bạc Liêu.
Trong năm 2022, lực lượng chức năng kiểm tra phát hiện hơn chục trường hợp xe buýt vi phạm lỗi, như: sử dụng vé cũ chưa cập nhật lại ở thời điểm hiện tại, không bố trí ghế dành cho người khuyết tật, không niêm yết tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe ô tô...
Ông Trần Quốc Thái, Trưởng chi nhánh Đăng kiểm Bạc Liêu (thuộc Chi cục Đăng kiểm số 17 - Cà Mau) cho biết, đối với các xe buýt đăng kiểm tại chi nhánh thời gian qua cơ bản đáp ứng được yêu cầu.
“Tuy nhiên, cũng có không ít trường hợp mắc lỗi, như: phanh; đèn chiếu sáng; khí thải… Những trường hợp này, đơn vị cương quyết từ chối đăng kiểm, chỉ khi chủ xe khắc phục các lỗi này thì mới đủ điều kiện để đăng kiểm lại”, ông Thái chia sẻ thêm.
Thời gian qua, lực lượng Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh.
Giải pháp nâng cao chất lượng xe buýt
Ông Nguyễn Trường Hận, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu cho biết, định hướng sắp tới của tỉnh Bạc Liêu là phát triển và nâng cao mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo hướng cung cấp các dịch vụ xe buýt chất lượng, thuận tiện.
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch 89 về phát triển, nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2022 - 2025 và định hướng đến năm 2030.
Trong đó, giai đoạn 2022 - 2023, tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe buýt. Nếu đơn vị kinh doanh vận tải không thực hiện nâng cao chất lượng dịch vụ theo kế hoạch thì mời gọi nhà đầu tư tham gia khai thác 6 tuyến xe buýt (không trợ giá) theo hình thức đấu thầu khai thác tuyến. Đồng thời, mở mới thêm 4 tuyến xe buýt với hình thức tương tự.
Giai đoạn 2025 - 2030, mở mới thêm hoạt động tuyến xe buýt Gành Hào (huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu) - huyện Đầm Dơi (tỉnh Cà Mau).
“Trên cơ sở Kế hoạch 89 của tỉnh, Sở GTVT xây dựng kế hoạch cụ thể, cũng như xây dựng những tiêu chí đổi mới hoàn toàn phương tiện xe buýt trên địa bàn tỉnh để trình UBND tỉnh ban hành, sớm tổ chức đấu thầu công khai. Hiện tại, mẫu nhà chờ xe buýt cũng đã được thiết kế xong”, ông Hận thông tin thêm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận