Bến xe vẫn đóng lệnh xuất bến cho tài xế không có bằng lái

Tài xế không có GPLX, bến vẫn ký lệnh

Theo ghi nhận, đêm 25/4, tại TP Buôn Ma Thuột, một tổ CSGT (thuộc Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk), thực hiện nhiệm vụ kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế trước khi rời bến và yêu cầu lái xe, chủ doanh ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về kinh doanh vận tải.

Trong lúc kiểm tra lệnh xuất bến, lực lượng CSGT phát hiện xe khách BKS 51F-002.83 (của nhà xe Tiến Oanh, chạy tuyến Bến xe Cư Kuin, Đắk Lắk - Bến xe Ngã 4 Ga, TP.HCM), được bến xe Cư Kiun ký lệnh xuất bến có tên hai tài xế gồm: Nguyễn Văn Phầu (GPLX hạng E) và Lê Nhật Trường (GPLX hạng E). Tuy nhiên, qua kiểm tra, tài xế Lê Nhật Trường không xuất trình được GPLX.

Làm việc với lực lượng chức năng, lái xe Lê Nhật Trường thừa nhận: “Bằng (GPLX) của em mới bị tước. Em chạy quá tốc độ bị Cục CSGT phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông phát hiện lập biên bản và tạm giữ bằng. Em vi phạm tốc độ ở mức từ 10 - 20km/h”.

Được CSGT hỏi, không có GPLX tại sao vẫn có tên trong lệnh xuất bến, lái xe biện hộ: “Em không có chạy xe, hồi chiều quên nên mới xuống đóng lệnh, có một tài xế khác ở Đắk Nông đang đợi xe đến để đổi tài. Việc đóng ký lệnh là do bến xe Cư Kuin ký, chứ đâu phải tụi em ký”.

​Theo một cán bộ CSGT thuộc Đội CSGT Đường bộ số 1, trong luật quy định, đối với xe khách chạy trên 300km trở lên thì phải cần 2 tài xế, chứ không phải có 1 tài xế chạy đến đoạn này đổi tài xế khác. Tại thời điểm xuất bến, bắt buộc phải có 2 tài xế và 2 phụ xe.

Việc tài xế đã bị tước GPLX nhưng vẫn có tên tài trong lệnh vận chuyển là sai quy định của pháp luật. Đây là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của hành khách trên xe.

Bến thừa nhận nhân viên đóng lệnh do tin tưởng nhà xe

Theo tìm hiểu, vào khoảng 2h45' ngày 3/4/2023, trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Nông) tài xế Lê Nhật Trường điều khiển xe ô tô khách BKS: 51F-002.83 vi phạm tốc độ ở mức từ 10 - 20km/h (86/70km/h), bị Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông lập biên bản xử lý vi phạm với lỗi chạy quá tốc độ, tạm giữ GPLX 2 tháng.

Tuy nhiên, trong sổ ký lệnh xuất bến từ ngày 15/4 đến 25/4 của xe khách BKS 51F-002.83, tài xế Lê Nhật Trường vẫn được nhà xe Tiến Oanh điều tài, được Bến xe Cư Kuin ký lệnh xuất bến đối với tài xế trên.

Ông Phan Đình Sơn, Giám đốc bến xe Cư Kuin cho biết: “Xe khách Tiến Oanh BKS: 51F-002.83 hoạt động tại bến. Hàng ngày, bến xe có kiý lệnh cho xe, trong lệnh có tên tài xế Lê Nhật Trường. Tối (25/4) nhân viên thấy có một bằng (GPLX) nhưng vẫn đóng, đóng vậy là sai vì nhân viên tin tưởng nhà xe”.

“Nhiều khi đóng lệnh, chỉ có một tài xuống chứ có khi nào hai tài xuống đâu. Chỉ đưa bằng xuống thôi, có khi phụ xe xuống đóng. Đúng quy trình là không đóng, nhưng anh em nói quên cái bằng, không lẽ mình bắt chạy về nhà lấy nên biết sai vẫn làm. Nhưng sai thì mình sửa và chịu trách nhiệm”, ông Sơn thừa nhận.

Theo Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk, đơn vị đã nắm được thông tin về vụ việc tài xế bị tước GPLX nhưng bến xe Cư Kuin vẫn ký lệnh, có tên tài xế trong lệnh xuất bến. Sở sẽ mời Giám đốc bến lên để xác minh, làm rõ.

Xe không vào bến vẫn có lệnh xuất bến: Phạt nặng cả nhà xe và bến xe