Bộ GTVT chỉ đạo khắc phục "điểm đen" TNGT trên tuyến QL20

Bộ GTVT vừa yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN, Ban ATGT tỉnh Lâm Đồng và Công ty Cổ phần BOT QL20 triển khai nhiều giải pháp để đảm bảo ATGT trên tuyến QL20.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Công ty CP BOT QL20 triển khai các phương án khắc phục bất cập và nâng cao điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng giao thông khu vực đèo Phú Hiệp và đèo Bảo Lộc.

"Trước mắt, cần thực hiện ngay phát quang bảo đảm tầm nhìn, bổ sung sơn gờ giảm tốc, lắp đặt biển cảnh báo đèo dốc nguy hiểm tại một số vị trí trên đèo Phú Hiệp và đèo Bảo Lộc. Đồng thời, lập hồ sơ khắc phục "điểm đen", điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông theo quy định", Bộ GTVT chỉ đạo.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban ATGT tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây mất ATGT trên tuyến QL20, đặc biệt là khu vực đèo Phú Hiệp và đèo Bảo Lộc.

Đối với Tổng cục Đường bộ VN, Bộ GTVT yêu cầu đơn vị này đôn đốc, kiểm tra Công ty CP BOT QL20 thực hiện các phương án, giải pháp để nâng cao điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến. Theo dõi chặt chẽ, thường xuyên tình trạng giao thông trên tuyến có liên quan đến công tác tổ chức giao thông để kịp thời có biện pháp điều chỉnh phù hợp với tình hình giao thông thực tế, bảo đảm ATGT.

Tổng cục Đường bộ VN cho biết, QL20 đi qua địa phận hai tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng có nhiều đèo dốc nguy hiểm, từ năm 2019 đến nay tại Đèo Bảo Lộc xảy ra 15 vụ tai nạn giao thông làm chết 2 người, bị thương 4 người. Nguyên nhân do đường hẹp, hạn chế tầm nhìn, nhiều khúc cua cong bán kính nhỏ nguy hiểm, có nhiều xe khách lưu thông rất dễ xảy ra va chạm.

"Tại Đèo Phú Hiệp từ tháng 2/2029 đến nay đã xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông làm 1 người chết và 1 người bị thương. Đây là đoạn đường đèo dốc, dài khoảng 3 km, là điểm đen tai nạn giao thông cần khắc phục ngay", Tổng cục Đường bộ VN cho biết.

Để đường hỏng, dự án BOT phải dừng thu phí