BOT QL1 Trường Thịnh - điểm nhấn hạ tầng giao thông Quảng Trị

03/09/2016 16:23

Giai đoạn 2016-2020, ngành GTVT tỉnh tiếp tục tăng cường tính kết nối, đồng bộ hóa hạ tầng giao thông, thu hút đầu tư.

bot ql1 trường thịnh - điểm nhấn hạ tầng giao thông quảng trị
BOT QL1 Quảng Trị của NĐT Trường Thịnh - Trường Sơn tạo điểm nhấn hạ tầng giao thông trên địa bàn.

Là nhà đầu tư BOT tiên phong trên địa bàn Quảng Trị, các dự án BOT QL1 của Tập đoàn Trường Thịnh đã và đang tạo điểm nhấn hạ tầng giao thông, góp phần quan trọng phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo trật tự ATGT.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Lê Đức Tiến, Giám đốc Sở GTVT Quảng Trị đánh giá, những năm qua, hạ tầng giao thông trên địa bàn từng bước được nâng cấp, đầu tư cơ bản đồng bộ đáp ứng nhu cầu vận tải, thông thương. Đặc biệt, đã thu hút nguồn lực xã hội, các nhà đầu tư (NĐT) tham gia phát triển nhanh mạng lưới giao thông huyết mạch. Trong đó, Tập đoàn Trường Thịnh là NĐT tiên phong tại tỉnh với các dự án BOT QL1 đã và đang đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Từ năm 2014, công trình nâng cấp mở rộng QL1A đoạn từ TP Đông Hà đến TX Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị (Km 756+750 - Km 769+947) do Tập đoàn Trường Thịnh đầu tư chính thức hoàn thành. Tháng 10/2016, dự án mở rộng QL1 (Km 741+170 - Km 756+705) qua tỉnh Quảng Trị tiếp tục được nhà đầu tư Trường Thịnh thông xe, đưa vào khai thác; góp phần kết nối giao thông huyết mạch khu vực cửa ngõ ra vào các trung tâm kinh tế, kết nối các thành phố động lực của Quảng Trị.

Ông Hoàng Gia Đại, Giám đốc Công ty TNHH BOT Quảng Trị cho biết: Hiện nay, Tập đoàn Trường Thịnh đang hoàn tất các thủ tục triển khai thu phí hoàn vốn cho dự án. Cả hai dự án hoàn thành đảm bảo các yếu tốt kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng, góp phần tạo nên mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và TNGT; góp phần vào sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng khu vực nói chung và của tỉnh Quảng Trị.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Nguyễn Quân Chính ghi nhận: Điểm nhấn hạ tầng QL1 góp phần tích cực khởi sắc kinh tế - xã hội địa phương, phát triển thông thương… Thống kê những tháng đầu năm 2016, khối lượng hành khách vận chuyển trên địa bàn ước đạt 3.845,8 nghìn hành khách, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm trước; khối lượng hành khách luân chuyển ước đạt 349,7 triệu hành khách/km, tăng 20,9%. Khối lượng hàng hóa vận chuyển ước đạt 4.737,9 nghìn tấn, tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước; khối lượng hàng hóa luân chuyển ước đạt 300,8 triệu tấn/km, tăng 7,3%.

Theo lãnh đạo Sở GTVT Quảng Trị, giai đoạn 2016-2020, ngành GTVT tỉnh tiếp tục tăng cường tính kết nối, đồng bộ hóa hạ tầng giao thông, thu hút đầu tư, đánh thức tiềm năng du lịch, phát triển kinh tế- xã hội, kịp thời giải tỏa ùn tắc giao thông trên địa bàn khi bị ngập lũ…

Hơn 25 năm thành lập và phát triển, thương hiệu “4 nhất”  (nhanh nhất, đẹp nhất, chất lượng nhất và an toàn nhất) của nhà đầu tư Trường Thịnh được xây dựng trên hàng loạt công trình giao thông trọng điểm: DA BOT đường tránh TP Đồng Hới (hoàn thành năm 2010), các dự án BOT Quảng Trị; đường tránh QL1 BOT Quảng Bình (Km 672 + 472 - Km 704 + 900, khánh thành tháng 6/2015)…

Không chỉ lĩnh vực giao thông, Trường Thịnh phát huy thương hiệu mạnh trên thị trường du lịch đầy tiềm năng tại miền Trung: Khu du lịch Mỹ Cảnh (nay là Sun Spa Resort với 250 phòng nghỉ tiêu chuẩn quốc tế 5 sao) tại bán đảo Bảo Ninh, bên kia bờ sông Nhật Lệ (Quảng Bình); khu du lịch sinh thái Động Thiên Đường; các dự án Khu đô thị mới Bảo Ninh (TP Đồng Hới) với số vốn đầu tư hơn 650 tỷ đồng; Khu nghỉ dưỡng tại xã Quảng Đông, Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình gần nơi an nghỉ của Đại tướng Võ Nguyên Giáp ở Vũng Chùa - Đảo Yến trị giá hơn 500 tỷ đồng và đang hướng tới các dự án khác trị giá hàng trăm triệu USD…

Duy Lợi