"Cấm cửa" các nhà thầu gây hằn lún tại dự án QL18

Mặt đường QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long ngay sau khi đưa vào khai thác đã bị hằn lún nghiêm trọng.

Trước đó, ngày 25/6/2014, Công ty CP Phát triển Đại Dương đã có văn bản đề xuất Bộ GTVT có hình thức xử lý trách nhiệm các đơn vị có liên quan trực tiếp đến chất lượng thi công mặt đường bê tông nhựa tại Dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Uông Bí – Hạ Long theo hình thức BOT.

Các nhà thầu bị xử lý gồm hai nhà thầu Tư vấn giám sát là: Công ty CP Tư vấn thiết kế và đầu tư Newline; Công ty CP Đầu tư xây dựng Sao Khuê.

Cùng với đó là hai nhà thầu thi công và cung cấp bê tông nhựa, gồm: Công ty TNHH Xây dựng và vận tải Hoàng Trường; Xí nghiệp Tư doanh vận tải Hồng Lạc. 

Dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long được thực hiện theo hình thức BOT, do Công ty CP phát triển Đại Dương làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài hơn 30km, với tổng mức đầu tư trên 2.800 tỷ đồng, được thông xe kỹ thuật ngày 18/5. Tuy nhiên ngay sau khi đưa vào khai thác tạm, mặt đường bê tông nhựa đã bị hằn lún nghiêm trọng.

Tiến Mạnh