Thi công đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2
Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), đến nay dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn cầu Mỹ Thuận 2 đã được chính quyền địa phương bàn giao mặt bằng 5,94/6,01km (đạt 98,8%).
Dự án có 5 gói thầu xây lắp, trong đó 4 gói đang triển khai thi công, còn lại 1 gói thầu CW3B (trụ tháp, dây văng) đang trong quá trình thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu (theo kế hoạch sẽ triển khai thi công sau khi gói thầu XL3A cơ bản hoàn thành).
Sản lượng thi công của dự án đến nay đạt gần 34%. Trong đó, gói thầu XL01 đạt 52,38%, XL02 đạt 29,8%, XL04 đạt 38,27%. “Trong tháng 5/2021, các nhà thầu đã duy trì tiến độ thi công đạt và vượt theo kế hoạch”, Cục QLXD&CLCTGT đánh giá và cho biết thêm, riêng gói thầu XL03A đạt 12,5%, đã thi công được 10/60 cọc khoan nhồi, dự kiến hoàn thành toàn bộ cọc trước ngày 17/10/2021.
“Ban QLDA7 cần kiểm soát chặt chẽ, chỉ đạo nhà thầu huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân công, vật tư,... đúng phương án do nhà thầu đã lập, có phương án dự phòng để xử lý kịp thời theo tiến độ đã cam kết”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Được biết, dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 6,61km trên địa phận hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long. Dự án thực hiện theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 3.389,6 tỷ đồng.
Về quy mô xây dựng, phần đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 4,7km, tốc độ thiết kế 100km/h, giai đoạn trước mắt phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m (phía Tiền Giang), 25m (phía Vĩnh Long), giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư xây dựng 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m.
Phần cầu chính (cầu Mỹ Thuận 2) dài 1,906km, đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng mặt cầu 25m, nhịp chính kết cấu dây văng dài 650m; nhịp dẫn kết cầu dầm Super T và dầm hộp đúc hẫng cân bằng dài 1.276m.
Dự án cầu Mỹ Thuận khởi công vào cuối tháng 2/2020, dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác thi công trong năm 2023.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận