Tin mới nhất Covid-19 ngày 31/3 tại Việt Nam
Thứ Ba, 31/03/2020 21:24:16 Hotline: 0901 514 799
Giao thông phát triển Quản lý Hạ tầng Vận tải Thi viết về GTVT

Chùm ảnh: Toàn cảnh BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chuẩn bị thông xe

19/09/2019 15:32

Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64km dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 29/9/2019.

Tin tức trong ngày hôm nay
Keyword đầu tiên có dấu
​Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng chiều dài gần 170km, gồm hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc đoạn Km45+100 - Km108+500 và tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800 - Km106+500 (dài 105km). Công trình có tổng mức đầu tư lên tới hơn 12.000 tỷ đồng được khởi công vào tháng 7/2015.​

Keyword đầu tiên có dấu
Dù được đặt nhiều kỳ vọng trong việc rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Lạng Sơn, đảm bảo ATGT, giảm tải cho tuyến QL1 và tạo động lực phát triển KT-XH cho cả khu vực phía Bắc, nhưng sau hơn hai năm triển khai, đến giữa năm 2017, dự án không có chuyển biến do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng.
Keyword đầu tiên có dấu
Bế tắc lên tới đỉnh điểm vào tháng 3/2017, khi Bộ GTVT phải tính đến phương án chấm dứt hợp đồng dự án do nhà đầu tư liên tục vi phạm hợp đồng BOT. Trước tình hình trên, cuối tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định thay “máu” nhà đầu tư của dự án bằng việc kêu gọi một số nhà đầu tư tại dự án hầm đường bộ Đèo Cả mua lại cổ phần của Công ty CP Đầu tư UDIC (đơn vị đứng đầu liên danh nhà đầu tư cũ) tham gia vào công trình, đảm bảo dự án vừa có nhà đầu tư mới đáp ứng năng lực tài chính, vừa tuân thủ các quy định và thủ tục pháp lý.
Keyword đầu tiên có dấu
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng Vietinbank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tiếp đó, tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Keyword đầu tiên có dấu
Tiếp quản dự án vào đầu tháng 6/2017, liên danh nhà đầu tư cùng doanh nghiệp dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung tăng tốc và đã hoàn thành thi công hợp phần tăng cường 105km QL1 vào tháng 11/2017. Hợp phần này đã được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng kiểm tra chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành, cho phép đưa vào sử dụng từ tháng 12/2017.
Keyword đầu tiên có dấu
Đối với tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64km được xây dựng mới hoàn toàn, điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với QL1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km108+500, nối với điểm cuối QL 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Đường có bề rộng 25m, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế là 100 km/giờ.
Keyword đầu tiên có dấu
Đến nay, tuyến đường đã cơ bản hoàn thành toàn bộ phần mặt đường. Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông, sơn kẻ vạch, hộ lan,…
Keyword đầu tiên có dấu
Các nút giao ra vào đường cao tốc đang khẩn trương được hoàn thiện

Keyword đầu tiên có dấu
Một số đoạn tuyến cuối cùng đang hoàn thiện lớp bê tông tạo nhám
Keyword đầu tiên có dấu
Keyword đầu tiên có dấu
Nhìn từ trên cao, tuyến cao tốc đẹp như dải lụa vắt ngang qua hai tỉnh Bắc Giang - Lạng Sơn. Dự kiến, tuyến đường sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 29/9/2019, đưa vào khai thác sử dụng trong đầu năm 2020.
Keyword đầu tiên có dấu
Sau khi đưa vào khai thác (dự kiến từ 3/1/2020), tuyến cao tốc Bắc Giang sẽ rút ngắn thời gian đi lại từ Hà Nội đến Lạng Sơn từ 3,5 giờ xuống còn khoảng 2,5 tiếng đồng hồ so với tuyến QL1 cũ.

Thuê tư vấn đánh giá hiện trạng đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh
Đình Quang
Tin liên quan
Tin cùng chuyên mục
Truyền hình giao thông
Đừng bỏ lỡ
Thời sự - Xã hội
An toàn giao thông
Thông tin doanh nghiệp
Bạn cần biết
Sân bay Vân Đồn thực hiện nghiêm ngặt quy định phòng dịch Những điều cần lưu tâm khi qua đèo Prenn  Video: Những "tuyệt chiêu" để bảo vệ bạn khỏi virus trên máy bay Khi nào cần phải thay mới lốp xe máy để đảm bảo an toàn? Ô tô dừng đỗ ven đường bị xe máy đâm, có phải bồi thường?