Hạ tầng

CIENCO 4 tiếp tục lấy xây dựng hạ tầng giao thông làm trụ cột

30/11/2021, 18:48

Xây dựng hạ tầng giao thông sẽ tiếp tục được CIENCO4 lấy làm trụ cột trên hành trình phát triển thành tập đoàn kinh doanh đa lĩnh vực.

Liên tiếp trúng gói thầu lớn về hạ tầng giao thông

Lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 cho biết, là một trong những nhà thầu có kinh nghiệm và năng lực lớn nhất Việt Nam, nhiều năm qua, CIENCO4 (mã chứng khoán:C4G) liên tiếp trúng các gói thầu lớn về hạ tầng giao thông.

img

CIENCO4 đã và đang ghi dấu ấn trên nhiều công trình trọng điểm

Tháng 6/2020, đơn vị đã được giao và khởi công gói thầu trị giá hơn 650 tỷ đồng tại dự án cải tạo, nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất.

Trước đó, gói thầu trị giá 1.283 tỷ đồng tại CHK quốc tế Cam Ranh được CIENCO 4 hoàn thành vào tháng 1/2019.

Năm 2021, doanh thu của CIENCO4 dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 227 tỷ đồng.

Trong giai đoạn 2014 - 2019, CIENCO4 tham gia tới 4 gói thầu xây dựng sửa chữa đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ ngay tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Các đường cất, hạ cánh các sân bay Phú Bài, Đà Nẵng, Pleiku; hệ thống đường lăn và sân đỗ máy bay, cung cấp, lắp đặt hệ thống chiếu sáng sân bay Phú Quốc cũng do Tập đoàn này thi công.

Từ năm 2019 đến nay, CIENCO4 liên tiếp trúng nhiều gói thầu lớn như: gói thầu hơn 400 tỷ đồng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn; gói thầu hơn 188 tỷ đồng tại dự án nút giao Trần Thị Lý - TP Đà Nẵng; Gói thầu hơn 300 tỷ đồng thuộc dự mở rộng sân đỗ máy bay CHK Quốc tế Cát Bi giai đoạn 1; đứng đầu liên danh gói thầu hơn 240 tỷ đồng dự án mở rộng sân đỗ máy bay CHK quốc tế Phú Bài.

Tập đoàn cũng ghi dấu ấn của mình tại hàng loạt các công trình khác trải dài từ Bắc tới Nam như: gói thầu số 1 dự án Mai Dịch - Nam Thăng Long; Gói thầu số 1 của Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá; Dự án đầu tư xây dựng hầm chui Lê Văn Lương; dự án cầu Cửa Hội (Hà Tĩnh); Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên; dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành (TP.HCM); dự án cầu vượt biển Tân Vũ Lạch Huyện,…

img

Với năng lực, kinh nghiệm thi công, CIENCO4 đã liên tiếp trúng thầu tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông - Ảnh minh họa

Với chiến lược chuyển dần từ doanh nghiệp chuyên thi công kết cấu hạ tầng thành nhà đầu tư và xây dựng hạ tầng giao thông, CIENCO4 đã tập trung nguồn lực để tham gia thực hiện đầu tư xây dựng, giúp các dự án BOT khai thác hiệu quả, đảm bảo ổn định lợi nhuận như: dự án cầu Yên Lệnh (2005) và giai đoạn 2, xây dựng QL38 đoạn từ cầu Yên Lệnh đến Nút giao Vực Vòng năm 2016 với tổng mức đầu tư hơn 563 tỷ đồng, dự kiến mang lại tổng lợi nhuận hơn 185 tỷ đồng cho cả vòng đời dự án.

Dự án mở rộng QL1 đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cầu Giát (Nghệ An) với tổng mức đầu tư trên 3.338 tỷ đồng đang đưa lại lợi nhuận hàng năm hơn 70 tỷ đồng cho giai đoạn hiện nay. Tổng lợi nhuận đến cuối dự án (năm 2037) là hơn 3.200 tỷ đồng; Cụm Dự án BOT tuyến tránh thành phố Vinh tỉnh Nghệ An và Dự án QL1A từ Nam Bến Thủy - tuyến tránh TP Hà Tĩnh với thời gian khai thác 22 năm 9 tháng, mang lại lợi nhuận hơn 1.100 tỷ đồng đến năm 2035.

Bằng kinh nghiệm, năng lực thi công các dự án lớn, CIENCO4 đã vinh dự trúng thầu 2 dự án đầu tư công là gói thầu XL-02 cao tốc Mỹ Thuận Cần Thơ giai đoạn 1 với giá trị hơn 705 tỷ đồng, gói thầu số 2-XL cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với giá trị hơn 1.910 tỷ đồng và gói thầu XL04 Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông với giá trị của gói thầu hơn 1.139 tỷ đồng.

Đối với gói thầu đầu tư theo hình thức PPP cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt với giá trị hơn 9.200 tỷ đồng, CIENCO4 là một trong các nhà đầu tư được lựa chọn cùng liên doanh với giá đề nghị trúng thầu là hơn 4.100 tỷ đồng.

Mới đây nhất, tháng 10/2021, CIENCO4 và Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492 đã trúng thầu dự án Xây dựng Cầu Bạch Đằng 2 với giá trị gần 314 tỷ đồng.

Theo các chuyên gia phân tích về lĩnh vực đầu tư tài chính, CIENCO4 là một trong những doanh nghiệp được hưởng lợi nhiều trong việc kích cầu đầu tư công của Chính phủ.

img

Bên cạnh "trụ cột" chính là xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, CIENCO4 sẽ tập trung đẩy mạnh mảng bất động sản và một số lĩnh vực khác trong giai đoạn tới

Đa dạng mô hình đầu tư, xây dựng hạ tầng giao thông là chủ đạo

Xác định dư địa phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam cho giai đoạn 2021 - 2025 còn rất lớn, đặc biệt cho hạ tầng giao thông phía Nam, động lực tăng trưởng giai đoạn tới của CIENCO 4 sẽ tập trung vào các dự án trọng điểm quốc gia như sân bay Long Thành, các dự án đầu tư bất động sản cho thuê tại TP.HCM và Hà Nội; phát triển quỹ đất liền kề tại các tỉnh thành và một số lĩnh vực năng lượng khác.

CIENCO4 sẽ tiếp tục phát triển theo định hướng từng bước trở thành tập đoàn kinh tế mạnh, tăng khả năng cạnh tranh.

Bên cạnh chiến lược xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông là chủ đạo, Tập đoàn định hướng đẩy mạnh đầu tư, đổi mới quản lý sang các lĩnh vực như; Dự án Khu nghĩ dưỡng Green Tea Islands; Dự án trường học mầm non kết hợp thương mại dịch vụ tại số 136 Lê Văn Duyệt (TP.HCM), Dự án chung cư thương mại CIENCO4 Group tại 29 Quang Trung, TP. Vinh (Nghệ An); Dự án “Khu du lịch ẩm thực sinh thái Nghi Hải” nằm tại phường Nghi Hải, TX Cửa Lò, Nghệ An; Các dự án KĐT Long Sơn.

Theo tính toán, giá trị hợp đồng lớn từ năm 2021 chuyển sang năm 2022 trên 12 ngàn tỷ đồng. CIENCO4 dự kiến sẽ niêm yết trên sàn HOSE vào đầu 2022 nhằm tăng vốn để thực hiện các dự án lớn đầu tư theo hình thức PPP và đầu tư công.

"Những gam màu sáng trong hoạt động sản xuất kinh doanh là một tín hiệu khởi sắc cho năm 2022 về việc làm, thu nhập cho người lao động và chi trả cổ tức cho cổ đông của CIENCO4", lãnh đạo Tập đoàn khẳng định.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.