Sáng 22/10, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật có buổi làm việc với UBND tỉnh Long An về xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh. Đặc biệt, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến tránh QL1, đoạn qua TP.Tân An.
Theo đó, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đánh giá cao tiến độ thi công đạt được của Dự án mở rộng tuyến tránh QL1, đoạn qua TP.Tân An. Đồng thời, ghi nhận một số kiến nghị của tỉnh về nạo vét tuyến sông Vàm Cỏ Đông, thi công nâng cấp tuyến QL62, QLN1…Thứ trưởng đã chỉ đạo Ban QLDA7 xem xét kiến nghị của tỉnh Long An về xây dựng bổ sung hệ thống thoát nước, thảm bê tông nhựa mặt đường tuyến tránh QL1…
Thứ trưởng Nguyễn Nhật, đề nghị UBND tỉnh Long An chỉ đạo UBND TP.Tân An, các cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện GPMB (còn vướng mắc chưa giải tỏa đền bù 2 đoạn, khoảng hơn 1km) đến 30/10 phải hoàn thành để bàn giao cho nhà thầu hoàn thiện tuyến đường. Bởi đến nay tiến độ của dự án đã trên 88%, phần cầu Tân An đã xong, chỉ còn vướng mắc ở đoạn đường. Nếu không giải phóng mặt bằng sớm sẽ chậm hoàn thiện và đưa vào sử dụng toàn tuyến.
Ông Phạm Văn Cảnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An đã chỉ đạo UBND TP.Tân An phối hợp với Trung Tâm đo đạc Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở GTVT ngay chiều nay (22/10) phải hoàn tất hồ sơ đo đạc các điểm vướng mặt bằng. Đến 30/10, công tác GPMB phải hoàn tất, bàn giao cho đơn vị thi công để hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Theo ông Lê Quốc Dũng, Phó Ban QLDA7 cho biết, Dự án mở rộng tuyến tránh QL1, đoạn TP.Tân An còn vướng mặt bằng hơn 1km ở 9 vị trí, có 21 hộ bị ảnh hưởng được chia làm 3 nhóm. Cụ thể, nhóm 1: Các trường hợp đã bàn giao mặt bằng thi công trong phạm vi đã giải tỏa năm 2003. Phần diện tích ngoài ranh GPMB năm 2003, phần này, có 6 hộ bị ảnh hưởng, người dân đề nghị đền bù xong mới thi công.
Nhóm 2, các trường hợp đã thống nhất ranh giải tỏa năm 2003 nhưng không giao thi công. Nhóm này có 2 đoạn, chiều dài 487m, có 13 hộ bị ảnh hưởng. Các hộ dân yêu cầu đền bù xong phần diện tích ngoài ranh GPMB năm 2003 mới thi công. Đối với nhóm 3, có 2 đoạn với chiều dài 149m, 2 hộ bị ảnh hường. Các hộ này chưa thống nhất ranh giải tỏa năm 2003, cản trở thi công.
Cũng theo ông Dũng, Dự án đến nay đã thi công đạt trên 88% so với kế hoạch. Trong đó, phần đắp cát nền đường đạt 87%, thi công bê tông nhựa hơn 1km, hoàn thành 15/17 cống thoát nước, đúc sẵn 2.814m dải phân cách và gần 1.000m rãnh thoát nước dọc. Riêng phần cầu Tân An đạt trên 95%, hiện đang thi công phần khe co giãn, lan can cầu và hệ thống chiếu sáng...
Dự án mở rộng tuyến tránh QL1, đoạn qua TP.Tân An có tổng chiều dài gần 5,9km, điểm đầu khu vực vòng xoay (tại lý trình Km 1945+000) phường 5, TP.Tân An, điểm cuối vòng xoay (lý trình Km 1950+865) phường 4, TP. Tân An. Trong đó, phần đường đoạn ngoài đô thị dài khoảng 4,56km, theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường hơn 19m, nền đường rộng trên 20m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Đoạn trong đô thị chiều dài hơn 1,3km, theo tiêu chuẩn đường phố và có vận tốc thiết kế 60km/h, mặt đường 9m tất cả đều thảm bê tông nhựa. Dự án còn xây dựng dự mới 1 cầu, cách cầu hiện hữu 2m phía hạ lưu với chiều dài trên 410m, mặt rộng 12m, do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí (giai đoạn 1) 350 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành trong 12 tháng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận