Thi công đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2
Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết, đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn cầu Mỹ Thuận 2 (Ban QLDA7 làm đại diện chủ đầu tư) đã được chính quyền địa phương bàn giao mặt bằng 5,94km (đạt 98,8%).
Hiện 4 gói thầu xây lắp của dự án đã triển khai thi công, còn lại 1 gói thầu (CW3B - trụ tháp, dầm dây văng) đang trong quá trình thực hện thủ tục lựa chọn nhà thầu để chuẩn bị tổ chức thi công.
Theo Cục QLXD&CLCTGT, trong 4 gói thầu đang triển khai thi công, gói thầu XL01 đạt sản lượng 47,5%, gói thầu XL02 đạt 26,8%, gói thầu XL04 đạt 32,1%, đạt tiến độ yêu cầu.
“Riêng gói thầu XL03A mới đạt 6,9%, tiến độ chậm do việc thi công cọc thử tại trụ T15, T16 gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, nhà thầu cam kết vẫn đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ theo hợp đồng vào 31/12/2021”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin và cho biết, đến nay, gói thầu 3A đã thi công được 4/60 cọc khoan nhồi, dự kiến hoàn thành toàn bộ cọc trước ngày 17/10/2021.
“Ban QLDA7 cần chỉ đạo nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt đối với gói thầu XL03A là đường găng tiến độ phải đảm bảo huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân công, vật tư, vật liệu, duy trì dây chuyền thi công đúng như phương án do nhà thầu đã lập và có phương án dự phòng để xử lý kịp thời khi có trục trặc mới hoàn thành theo tiến độ đã cam kết ngày 31/12/2021”, Cục QLXD&CLCTGT yêu cầu.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 6,61km trên địa phận hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long. Dự án thực hiện theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 3.389,6 tỷ đồng.
Về quy mô xây dựng, phần đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 4,7km, tốc độ thiết kế 100km/h, giai đoạn trước mắt phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m (phía Tiền Giang), 25m (phía Vĩnh Long), giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư xây dựng 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m.
Phần cầu chính (cầu Mỹ Thuận 2) dài 1,906km, đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng mặt cầu 25m, nhịp chính kết cấu dây văng dài 650m; nhịp dẫn kết cầu dầm Super T và dầm hộp đúc hẫng cân bằng dài 1.276m.
Dự án cầu Mỹ Thuận khởi công vào cuối tháng 2/2020, dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác thi công trong năm 2023. Khi đưa vào khai thác, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ theo quy hoạch. Đồng thời tạo ra mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối các đường trục chính đã và đang được đầu tư xây dựng tại khu vực, giảm tải cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và tuyến QL1A,…
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận