Gói thầu A4 tiên phong cán đích

Thi công thảm bê tông nhựa mặt đường gói thầu A4

Những ngày tháng 8/2017, nhịp điệu các mũi thi công thảm bê tông nhựa, cầu trên tuyến, hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm… trên gói thầu A4 (đoạn Km110+100 - Km124+700) của nhà thầu Công ty Lotte Engineering and Construction (Hàn Quốc) sôi động. Ông Choi Song Ryong, Giám đốc Ban ĐHDA gói thầu A4 cho hay: Tiến độ toàn gói thầu đạt khoảng 85%, các khối lượng còn lại đang được đơn vị tập trung triển khai, đẩy tiến độ.

Ghi nhận các cầu trên tuyến, nhà thầu gói A4 đã hoàn thành toàn bộ các cầu FO10A, FO14, FO16, OP22, CB30, ORB28, OP23C. Tại cầu VD10A, các đơn vị thi công tập trung khối lượng dầm nang, bản mặt cầu nhịp A1-P1, chuẩn bị triển khai phần đắp vật liệu dạng hạt mố A1. Đồng thời, triển khai rốt ráo các hạng mục còn lại đường ngang cầu FO10A và FO14 do chưa có mặt bằng; đắp vật liệu dạng hạt mố A1 cầu OP22 do chưa hoàn thành đường ngang dưới cầu.

Đặc biệt, trên toàn tuyến gói thầu A4 cơ bản hoàn thành lớp nền móng, rải cấp phối đá dăm và khớp nối mặt đường bê tông nhựa. Thống kê của Ban ĐHDA gói A4, đến nay, hơn 2 triệu m3 đất đắp, gần 220.000 m3 cấp phối đá dăm và 165.000 tấn bê tông nhựa các loại được triển khai, đảm bảo việc lưu thông thuận lợi trên tuyến.

Lãnh đạo Ban ĐHDA gói thầu A4 cho hay: Một số đoạn tuyến chưa hoàn thành do vướng mắc công tác GPMB. Như đoạn Km111+720 - Mố A1 cầu FO10A vướng 3 hộ dân huyện Bình Sơn đã phê duyệt phương án đền bù nhưng các hộ dân không đồng ý nhận tiền, giao mặt bằng. Tại huyện Sơn Tịnh (Quảng Ngãi), các đoạn Km 113+860 - Km 114+407 bị cô lập đất canh tác (diện tích lớn) đang đề nghị bổ sung đường dân sinh; vị trí mố A1 cầu FO14 có 2 hộ dân còn kiến nghị phương án GPMB. Đáng kể, đoạn Km0+600 (Ramp C1) dân thường xuyên cản trở do chưa đền bù rung nứt.

“Nhà thầu phối hợp cùng chủ đầu tư, Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi để giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ triển khai dứt điểm khối lượng còn lại: Đất đắp, cấp phối đá dăm, bê tông nhựa C12.5 và lớp bê tông tạo nhám, đảm bảo tiến độ cán đích thời hạn vào ngày 28/10 tới”, ông Choi Song Ryong nhấn mạnh.

Theo Ban ĐHDA gói A4, trước mắt, đơn vị tập trung hoàn thành đường ngang CRV-1A (đường Võ Văn Kiệt), hoàn thành thảm thử bê tông nhựa tạo nhám (ngày 28/8) để thảm đại trà trước mùa mưa năm 2017; đến ngày 30/8, đóng đường Võ Văn Kiệt cũ, đắp VLDH mố A1 cầu OP22A; hoàn thiện dầm ngang, bản mặt cầu tại nhịp A1-P1 cầu VD10A... Đồng thời, kiến nghị Bộ GTVT có ý kiến sớm về việc mở rộng GPMB đoạn nút giao Bắc Quảng Ngãi với đường QL24B để có cơ sở cho địa phương triển khai bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Trần Quang Hòa- Giám đốc phụ trách gói thầu A4 của Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi cho biết: Tiến độ gói khá khả quan do thời gian thi công sớm, các nhà thầu có tiềm lực, kinh nghiệm thi công, chủ động nguồn vật liệu, huy động nhân vật lực, trạm trộn bê tông nhựa, dây chuyền thảm đáp ứng yêu cầu. “Ban chỉ đạo các đơn vị chức năng, TVGS kiểm đếm chặt tiến độ, chất lượng dự án, huy động tài chính theo kế hoạch, khẩn trương triển khai một số đường gom, đường dân sinh phát sinh…”, ông Hòa nói.

Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi: Ngổn ngang nút giao Túy Loan vì vướng GPMB