Hà Nội: Bất an dự án thi công cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn

Xe tải lớn làm rơi vãi bùn đất, đổ thải sai vị trí

Những ngày đầu tháng 5/2024, PV Báo Giao thông ghi nhận quá trình thi công dự án cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn (tọa lạc trên đường Nguyễn Văn Huyên, phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) xuất hiện nhiều xe tải trọng lớn ra, vào công trình ảnh hưởng đến giao thông khu vực.

Cụ thể, nhiều ngày có mặt tại đây, PV nhận thấy, những chiếc xe tải 3, 4 chân chở đất đi từ dự án này chỉ được xịt rửa, che bạt sơ sài nên không ít bùn, đất vương vãi khi di chuyển trên đường.

Các phố Tô Hiệu, Nguyễn Văn Huyên (nơi gần dự án cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn) thường xuyên xuất hiện những vệt bùn đất in hằn bánh xe tải trọng lớn.

"Những chiếc xe tải lớn ra vào công trình này không có người hướng dẫn giao thông nên chúng tôi đi qua đây rất lo sợ. Chưa kể, những vệt bùn, đất trên đường cũng tiềm ẩn nguy cơ trơn trượt đối với người đi xe máy như chúng tôi", chị V.H.L, trú phường Nghĩa Tân, quận Cầu Giấy nói.

Theo chân những chiếc xe chở đất thải này, PV nhận thấy, một số xe chở đất từ dự án đến khu đất thuộc phường Xuân Phương, quận Nam Từ Liêm (TP Hà Nội) để đổ thải.

Cụ thể, đêm 4/5, sau khi "ăn no" đất từ dự án, chiếc xe tải 4 chân biển số 29H-891.46 đi theo lộ trình đường Nguyễn Văn Huyên đến đường Cầu Giấy, đường Xuân Thủy, đường Phạm Hùng… rồi đến khu đất thuộc tổ 8, phường Xuân Phương, quận Nam Từ Liêm để đổ thải.

Vị trí đổ đất thải này không đúng nơi dự án cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn được phép đổ. Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, vị trí đổ thải được cấp phép của dự án là tại xã Nguyên Khê (huyện Đông Anh) và ở huyện Thanh Trì.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư, xây dựng và thương mại Thăng Long (nhà thầu thi công dự án) thừa nhận, quá trình vận chuyển đất thải ra ngoài dự án có ảnh hưởng đến người dân.

"Chúng tôi đã yêu cầu đơn vị vận chuyển đất phải phun rửa xe trước khi ra khỏi công trường, nhưng đôi lúc họ không làm được chuẩn 100%, nên việc ảnh hưởng đến người dân là không tránh khỏi", vị này cho hay.

Nói về vị trí đổ đất thải, đại diện nhà thầu cho biết, đơn vị này đã thuê 1 công ty vận chuyển đất sang bãi đổ ở Đông Anh.

"Tuy nhiên, hiện nay bãi đấy vì lý do gì đó mà đơn vị vận chuyển đã không đổ được nên họ mới mang về bãi của họ tập kết. Chúng tôi sẽ chấn chỉnh đơn vị vận chuyển về nội dung này", đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư, xây dựng và thương mại Thăng Long cho hay.

Căng dây chặn đường đi lại của người dân 

Ghi nhận thực tế cũng cho thấy, quá trình thực hiện dự án cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn, đơn vị thi công đã chặn đường (đường nối từ phố Nguyễn Văn Huyên đến ngõ 2 phố Hoàng Sâm).

Cụ thể, tối 6/5, để phục vụ quá trình đổ bê tông mặt sàn của dự án, đơn vị thi công đã cho công nhân căng dây, chắn lối đi lại của người dân. Phương tiện ô tô đi qua đây đều bị các công nhân ở đây ngăn lại với lý do "đường không thể đi vì đang đổ bê tông".

Những người đi xe máy muốn đi qua đây phải được sự cho phép của những người công nhân. Được biết, đoạn đường này có biển cấm xe tải và xe taxi lưu hành.

"Tôi không hiểu vì sao đơn vị thi công lại có quyền chặn đường, cấm phương tiện của người dân, để mỗi xe bồn bê tông của dự án được đi lại. Trong khi đó, đoạn đường này cấm phương tiện xe tải hoạt động", anh N.V.M, trú phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy bức xúc.

Ghi nhận thực tế cũng cho thấy, không ít những chiếc xe tải chở vật liệu, xe chở bê tông phục vụ dự án khi đổ vật liệu xong đã đi lùi ra đường Nguyễn Văn Huyên mà không có người chỉ dẫn. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. 

Ngoài ra, đơn vị thi công đã sử dụng vật liệu thải (gạch vỡ thải, trạc thải) ở nơi khác để tôn nền một số vị trí của dự án.

Cụ thể, đêm 9/5, PV Báo Giao thông nhận thấy, các xe tải trọng tải lớn biển số: 29C-728.96, 29C-891.46 đã vận chuyển gạch vỡ thải, trạc thải ở nơi khác đổ vào nền của dự cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn.

Đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư, xây dựng và thương mại Thăng Long cho biết, đoạn đường mà đơn vị này căng dây chắn đường để đổ bê tông thuộc đất (sổ đỏ) của một đơn vị nhà nước.

"Khi thực hiện đổ bê tông, chúng tôi có làm văn bản xin ý kiến đơn vị sở hữu đất này để thực hiện việc căng dây, chặn đường, đảm bảo an toàn cho người dân. Thi công dự án thì không tránh khỏi ảnh hưởng đến người dân, chúng tôi mong người dân thông cảm", vị này cho hay.

Nói về việc sử dụng trạc thải, gạch vỡ thải để tân nền dự án, đại diện nhà thầu cho biết, sử dụng như vậy để tránh sình lầy khi trời mưa.

Phản ánh những hiện tượng trên đến Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy - đơn vị chủ đầu tư của dự án cải tạo, mở rộng trường THCS Lê Quý Đôn, nhưng PV vẫn chưa nhận được phản hồi từ đơn vị.