Ngày 13/12, đại diện lãnh đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng cho biết, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố về tội buôn lậu đối với ông Đỗ Bá Khang (SN 1977), Giám đốc Công ty TNHH MTV Khang Vinh.
Trước đó, vào khoảng cuối tháng 10/2021, lực lượng chức năng phát hiện 1 số đối tượng ở tỉnh Quảng Ninh có dấu hiệu hoạt động mua tàu Chung Ching (số IMO 6908113, quốc tịch Palau, đang neo đậu tại Hòn Gai, tỉnh Quảng Ninh) của chủ tàu ở nước ngoài nhưng không làm các thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam.
Liên quan đến tàu Chung Ching nhập về Việt Nam nhưng không làm các thủ tục nhập khẩu, cơ quan chức năng đã khởi tố vụ án buôn lậu
Do vụ việc có tính chất phức tạp, nghiêm trọng, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng chỉ đạo lực lượng phòng chống tội phạm xây dựng kế hoạch, triển khai các trinh sát phối hợp các lực lượng đồng loạt xác minh trên các địa bàn Móng Cái, Hòn Gai (tỉnh Quảng Ninh) và huyện An Dương, huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) thu thập tài liệu, xác định các đối tượng có liên quan.
Liên quan đến vụ án này, Báo Giao thông đã có bài viết: "Bí ẩn chuyện "xẻ thịt" những con tàu "ma" trên sông Kinh Môn"; "Xẻ thịt” tàu "ma" và chuyện "voi chui lọt lỗ kim" phản ánh việc từ nhiều năm nay, những con tàu "ma" từ khắp mọi nơi được vận chuyển về cơ sở phá dỡ tàu cũ nằm ven sông Kinh Môn thuộc địa bàn huyện An Dương, TP Hải Phòng, sau đó sẽ được cắt phá và bán sắt vụn.
Sở dĩ gọi là những con tàu "ma" bởi nếu bị cơ quan chức năng "sờ gáy", nó hoàn toàn vô chủ. Còn nếu phá dỡ tàu thành công thì cơ sở phá dỡ có thể bỏ túi cả chục tỷ đồng.
Việc phá dỡ những con tàu cũ trọng tải nghìn tấn đến lúc xong xuôi mới bị phát hiện chẳng khác "con voi chui lọt lỗ kim".
Quá trình điều tra xác minh, lực lượng nghiệp vụ phát hiện nhóm đối tượng ở tỉnh Quảng Ninh do Đỗ Bá Khang (SN 1977, Giám đốc Công ty TNHH MTV Khang Vinh, có trụ sở tại phường Ninh Dương, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) tổ chức mua tàu Chung Ching của chủ tàu ở Đài Loan là Công ty YI CHING YANG Co.LTD, mục đích bán lại cho nhóm người ở Hải Phòng do Nguyễn Văn Soái (SN 1978, trú tại xã Đại Bản, huyện An Dương) chịu trách nhiệm chính.
Ngày 4/11, các đối tượng đưa tàu Chung Ching từ Quảng Ninh về neo tại khu vực xã Đại Bản (huyện An Dương). Đến ngày 8/11, Nguyễn Văn Soái bắt đầu cho cắt phá phần ca bin tàu và tháo dỡ các thiết bị hàng hải. Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng chủ trì và phối hợp các lực lượng kiểm tra, lập biên bản, đình chỉ hoạt động cắt phá và triệu tập Nguyễn Văn Soái để xác minh làm rõ vụ việc.
Ngay sau đó, Bộ đội Biên phòng Hải Phòng phối hợp đấu tranh với các đơn vị nghiệp vụ của Công an thành phố và Cục Hải quan Hải Phòng đã khẩn trương điều tra và xác định Đỗ Bá Khang đã mua tàu Chung Ching của chủ tàu Đài Loan với giá 300.000 USD, mục đích để phá dỡ bán kiếm lời. Đỗ Bá Khang không làm thủ tục nhập khẩu tàu theo quy định của pháp luật đã bán tàu cho Nguyễn Văn Soái với giá 10,5 tỷ đồng, vi phạm quy định của pháp luật.
Ngày 30/11, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng chủ trì tổ chức cuộc họp với Công an thành phố, Cục Hải quan Hải Phòng và VKSND thành phố Hải Phòng để đánh giá tài liệu, chứng cứ thu thập được trong quá trình điều tra, thống nhất xác định vụ việc có dấu hiệu tội phạm.
Căn cứ thẩm quyền theo quy định pháp luật, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng Hải Phòng ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội buôn lậu đối với ông Đỗ Bá Khang, đồng thời, chuyển giao vụ án cho Cơ quan điều tra CATP Hải Phòng để điều tra, làm rõ theo thẩm quyền.
Theo ông Lê Đình Hạn, Đội phó Đội Kiểm soát Hải quan thuộc Cục Hải quan Hải Phòng cho hay, quá trình xác minh cho thấy, tàu Chung Ching được sản xuất từ năm 1969 tại Trung Quốc. Tàu có trọng tải 3.200 tấn, ký hiệu IMO 6908113, thuộc sở hữu của một chủ tàu quốc tịch Đài Loan, Trung Quốc. Tàu biển treo cờ nước Cộng hoà Palau (một đảo quốc ở vùng Tây Thái Bình Dương).
Khi lực lượng chức năng kiểm tra, những người đang phá dỡ tàu Chung Ching không xuất trình được các hồ sơ, đăng kiểm của tàu, thủ tục cho phép tàu Chung Ching nhập cảnh tàu vào Việt Nam cũng như các thủ tục liên quan đến việc phá dỡ tàu cũ.
Trước đó, vào tháng 3/2020, tại vùng biển vịnh Bắc Bộ, tàu Chung Ching đã bị lực lượng chức năng Tổng cục Hải quan phát hiện hành vi sang mạn trái phép thuốc lá điếu cho các xuồng cao tốc để mang lậu vào Việt Nam.
Khi bị lực lượng chức năng phát hiện, thuyền trưởng tàu Chung Ching lúc đó đã cho tàu chạy ra vùng biển quốc tế nhưng bất thành.
Các thuyền viên trên tàu khai nhận đang vận chuyển 8.549 kiện (tương đương 4.274.500 bao thuốc lá điếu các loại như ba số 555, Yuxi, Double, Essi…) để nhập lậu vào Việt Nam.
Đây cũng là vụ việc buôn lậu thuốc lá lớn nhất được lực lượng hải quan phát hiện, bắt giữ. Sau đó, tàu Chung Ching được đưa về neo đậu tại vùng biển Quảng Ninh.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận