Kon Tum: Kè chống sạt lở chưa nghiệm thu đã bị cuốn trôi một phần

Dự án Kè chống sạt lở bờ sông Pô Cô (đoạn qua thị trấn Đăk Glei, huyện Đăk Glei) được UBND tỉnh Kon Tum được triển khai xây dựng nhưng không chống chọi nổi sạt lở.

Năm 2009, trước tình hình lũ lụt và sạt lở hai bên bờ sông Pô Cô đoạn qua huyện Đăk Glei (Kon Tum) đe doạ đến đời sống và sự ổn định dân cư tại khu vực này.

Ngay sau đó, tỉnh Kon Tum đã thống nhất triển khai Dự án Kè chống sạt lở bờ sông Pô Cô với chiều dài hơn 1,9km, tổng mức đầu tư hơn 93 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ xây dựng công trình chống sạt lở đê, phòng chống lụt bão cấp bách.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Kon Tum làm chủ đầu tư.

Dự án được triển khai từ 2009, đến năm 2013 thì tạm ngưng vì nguồn vốn bố trí dự án gặp khó khăn. Đến thời điểm tạm ngưng này, các hạng mục thi công chưa hoàn thành, giá trị xây lắp chỉ đạt 25,2 tỷ đồng.

6 năm sau, công trình tiếp tục được bố trí hơn 11,8 tỷ đồng để đầu tư các hạng mục cần thiết còn lại nhằm phát huy hiệu quả.

Theo đại diện chủ đầu tư, khi bố trí tiếp 11,8 tỷ đồng để triển khai hạng mục còn lại, nhà thầu đã tổ chức thi công và hoàn thành vào cuối năm 2021, đảm bảo đúng tiến độ hợp đồng.

Tuy nhiên, hiện nay, dự án vẫn chưa tổ chức nghiệm thu, bàn giao nhưng một số đoạn đã hư hỏng nặng.

Tại khu vực hiện trường cho thấy, thân của công trình kè chống sạt lở này đã bị hư hỏng, xuống cấp. Tại đây, một đoạn kè dài hàng chục mét đã bị sạt lở phần mái khiến các tấm gạch ốp mái bị đổ sập.

Một số đoạn bị hỏng phần mái, lún sụt cả đoạn dài tạo hở hàm ếch, một số điểm khác nền đất yếu bên trong toàn cát, đất. Một phần các tấm gạch ốp mái bị sập đã được tập kết thành bãi, số khác nằm lăn lóc dưới nền.

Ông Trần Ngọc Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT Kon Tum xác nhận, một đoạn kè chống sạt lở bờ sông Pô Cô (qua thị trấn Đăk Glei) bị hư hỏng do Công ty TNHH Tuấn Dũng thi công.

“Đoạn kè chờ nghiệm thu bị hư hỏng trị giá khoảng 1 tỷ đồng. Hiện dự án chưa nghiệm thu, bàn giao nên khi hư hỏng, trách nhiệm sửa chữa vẫn thuộc về nhà thầu”, ông Tuấn nói.

Chờ đợi cả năm vẫn phải đu dây vượt sông Pô Cô đi rẫy vì cầu mới xong... mố