Ông Trần Văn Khơi, Giám đốc công ty CP quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 cho biết, ngày 4/10 đơn vị bắt đầu lắp đặt camera 360 độ, có tính năng ghi hình ảnh ban đêm tại đoạn có bãi đá ngầm nguy hiểm khu vực bến phà Đức Bác sông Lô (nối huyện Sông Lô, Vĩnh Phúc và TP. Việt Trì, Phú Thọ) để phục vụ quản lý luồng, điều tiết giao thông.
Đây cũng là khu vực từ giữa tháng 9/2019 liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn, chìm đắm, trôi giạt phương tiện vận tải dọc tuyến do tàu va vào đá ngầm. Bên cạnh đó, theo chỉ đạo của Cục Đường thủy nội địa VN, đơn vị cũng triển khai lực lượng điều tiết giao thông thủy khu vực này 24/24h để hạn chế TNGT, nhất là thời điểm mực nước xuống thấp.
“Cục Đường thủy nội địa VN đã chỉ đạo Chi cục đường thủy phía Bắc, các phòng chức năng tổ chức khảo sát thực địa, lập phương án điều tiết giao thông, phối hợp với các lực lượng CSGT tuyên truyền, hướng dẫn phương tiện thủy đi lại an toàn”, lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa VN cho biết.
Từ giữa tháng 9/2019 đến nay, mực nước sông Lô xuống thấp khiến luồng chạy tàu qua đoạn trên bị thu hẹp, nguy hiểm hơn đây là khu vực có bãi đá ngầm ở gần giữa sông, lại có bến phà ngang sông liên tục qua lại khiến tình hình giao thông phức tạp, xảy ra gần chục vụ phương tiện thủy bị va vào bãi đá ngầm, mắc cạn dẫn đến chìm, trôi giạt tàu. Phao dẫn luồng tại khu vực trên cũng thường xuyên bị tàu va quệt, kéo trôi mất gây khó khăn cho phương tiện đi lại.
Mới đây, Ban ATGT, Phòng CSGT tỉnh Phú Thọ có văn bản đề nghị Cục Đường thủy nội địa VN tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự ATGT, thanh thải bãi đá ngầm qua khu vực. Đại diện Cục Đường thủy nội địa VN cho biết, việc thanh thải bãi đá ngầm chưa thực hiện được ngay do khó khăn về kinh phí, cũng như cần lập phương án giải quyết.
“Trước đây, đã có dự án thanh thải bãi đá ngầm trên nhưng do nhiều hộ gia đình ven sông bên phía bờ Phú Thọ kiên quyết phản đối nên chưa thể thực hiện”, đại diện Cục Đường thủy nội địa VN cho biết.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận