TP.HCM: Xử nghiêm xe dù, nhiều nhà xe đăng ký vào bến chạy

Hơn một tháng sau khi ngành chức năng TP.HCM có động thái siết chặt quản lý, ra quân kiểm tra hoạt động xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình... hai bến xe lớn nhất trên địa bàn ghi nhận nhiều nhà xe đăng ký vào bến đón khách. 

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Lâm Hải, Phó ban Bến xe Miền Đông mới cho biết, từ đầu tháng 11 đến nay, lượng khách tăng 222 lượt/ngày - tăng 39% so với cùng kỳ (trước đó là 159 lượt/ngày). Đặc biệt vào 2 ngày cuối tuần, tăng gần gấp đôi.

Bên cạnh đó, sản lượng khách xuất bến bình quân cũng tăng 72%, tương đương 3.383 lượt khách/ngày. Cùng kỳ trước đó chỉ 1.971 lượt khách mỗi ngày. 

Bến xe Miền Đông mới ghi nhận 8 doanh nghiệp vận tải đăng ký mới và đã đưa phương tiện vào hoạt động tại bến như: Công ty Khang Vy (tuyến Quảng Ngãi), HTX Thống nhất (tuyến Nha Trang), Công ty Đồng Thịnh Phát (Vạn Ninh), Long Vân (Đà Lạt, Nam Nha Trang), Tiến Oanh (Đà Lạt), Trung Nga (Bắc Phan Thiết), Khanh Phong (Bắc Nha Trang), Hà Phương VNN (Nam Nha Trang).

Ngoài ra, 4 doanh nghiệp khác cũng đăng ký, dự kiến đưa xe vào hoạt động tại bến là: Công ty Đồng Thịnh Phát (Đà Lạt); Công ty TNHH lữ hành Tâm Hạnh (Bắc Phan Thiết); Công ty TNHH Vận tải Cao Lâm (Bắc Phan Thiết); Công ty TNHH Thương mại Du lịch Huỳnh Gia (Nam Nha Trang).

"Bên cạnh tác động của việc cơ quan chức năng thắt chặt quản lý, nhiều hành khách cũng lo ngại về sự an toàn nên chọn đi xe trong bến", ông Hải cho biết thêm.

Ông Trần Văn Phương, Phó giám đốc Bến xe Miền Tây cho biết, đơn vị cũng ghi nhận sản lượng hành khách tăng từ giữa tháng 10. Hiện, có 3 nhà xe đăng ký mới vào bến như: Hoa Mai (TP.HCM - Vũng Tàu), Toàn Thắng (TP.HCM - Vũng Tàu) và Kim Hoàng (TP.HCM - Trà Vinh).

Sản lượng bình quân xe thuộc các doanh nghiệp này ra vào bến mỗi khoảng 23-38 xe/ngày. Khách dao động từ 250 khách đến hơn 730 khách/ngày. 

Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết từ nay đến cuối năm, đơn vị sẽ lập thêm các đoàn kiểm tra đột xuất các nhà xe có hợp đồng trá hình; Đồng thời, lên kế hoạch kiểm tra cho năm 2024.

Theo ông Lâm, nếu cần thiết sẽ lập đoàn kiểm tra liên ngành để xử lý nghiêm các nhà xe vi phạm nhiều lần tương tự Công ty TNHH Thành Bưởi. 

Hai bến xe lớn nhất TP.HCM: Đảm bảo đủ xe, kể cả Thành Bưởi dừng chạy

Lãnh đạo hai đơn vị Bến xe miền Đông mới và Bến xe miền Tây đều cho biết, vẫn đảm bảo năng lực vận tải hành khách đối với các tuyến Thành Bưởi đã dừng chạy.