Hạ tầng

"Nội soi" đầu não chỉ huy toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

23/02/2019, 08:05

Các đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông được lập trình chạy với chế độ lái tự động, điều hành từ xa bởi trung tâm đầu não đặt tại khu Depot.

img
Trung tâm điều hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được đặt tại một phòng riêng tại tòa nhà trong khu Depot, có một bảng điện tử lớn biểu thị sơ đồ tuyến, tình trạng của đường, đoàn tàu bằng ký hiệu các màu sắc, hình ảnh truyền từ camera

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông được đưa vào vận hành thử liên động toàn hệ thống từ 20/9/2018 để kiểm tra, căn chỉnh khớp nối các hạng mục kỹ thuật toàn dự án hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật theo thiết kế.

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, tháng 3/2019, dự án sẽ đáp ứng đủ điều kiện an toàn kỹ thuật để khai thác các đoàn tàu. “Bộ GTVT vừa kiểm tra, yêu cầu tổng thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hồ sơ để nghiệm thu. Tổng thầu cũng cam kết nỗ lực để hoàn thành hồ sơ trong tháng 4/2019”, ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án thông tin và cho biết, dự án sau khi được nghiệm thu sẽ bàn giao cho Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) để vận hành, khai thác thương mại.

img
Các điều độ viên đang giám sát, điều độ chạy tàu, hệ thống điện, giám sát và chỉ đạo hoạt động chung

img
Toàn bộ việc điều độ được chia thành 3 bộ phận, mỗi dãy bàn là một bộ phận, bàn cuối cùng là "chủ nhiệm điều độ" , có tổ trưởng phụ trách mỗi ca làm việc
img
Bộ phận điều độ căn cứ kế hoạch chạy tàu để giám sát và liên lạc với lái tàu, các bộ phận khác. Việc giám sát thông qua máy tính, máy tính sẽ cảnh báo dòng chữ màu vàng. Sau đó, bộ phận điều độ kiểm tra chi tiết qua hình ảnh camera, báo cho bộ phận liên quan đến xử lý, cũng như chuyển sang biện pháp dự phòng để duy trì trạng thái kỹ thuật hệ thống
img
Giám sát, điều độ hệ thống điện của toàn bộ tuyến
img
Hiện đang trong giai đoạn vận hành thử kết hợp đào tạo thực hành nhân lực điều độ. Khi đi vào hoạt động chính thức, dự kiến sẽ có 4 tổ điều độ thay nhau làm việc
img
Thông tin về các đoàn tàu, trạng thái của toàn hệ thống đường ray, tín hiệu toàn tuyến, nhà xưởng đều được truyền về trung tâm điều độ
img
Các đoàn tàu khi chạy trên tuyến sẽ được lái tự động và khi cần xử lý bằng chế độ lái thủ công sẽ nhận lệnh từ trung tâm điều hành
img
Cùng đó, chế độ điều hành ghi chạy (đổi ghi), tín hiệu tại ga tàu trên tuyến được phân cấp bộ phận điều hành đặt tại 4 nhà ga
img
Toàn tuyến có 12 ga, trong đó hệ thống máy tính để vận hành ghi tự động được đặt tại 4 ga và điều hành theo cụm ga
img
Theo Ban Quản lý dự án, tháng 3/2019 dự án sẽ bảo đảm đủ điều kiện kỹ thuật để vận hành (Ảnh: căn chỉnh hệ thống tín hiệu tại ga Văn Khê)
img
Các đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang trong thời gian vận hành thử toàn hệ thống

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.