Theo quy hoạch của thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Sở Giao thông vận tải Cần Thơ đề xuất nghiên cứu 4 dự án để hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông, kết nối thuận lợi từ TP.HCM đi các tỉnh miền Tây.
Mới đây, trong hội nghị triển khai nhiệm vụ sau tết Nguyên đán 2024, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Cần Thơ đã có một số đề xuất với UBND thành phố để phát triển hạ tầng giao thông trong thời gian tới.
Một góc thành phố Cần Thơ.
Theo đó, ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ đề xuất thành phố về bốn dự án giao thông quan trọng để làm cơ sở huy động vốn triển khai đầu tư giai đoạn 2025-2030, bao gồm:
Một là, xây dựng mới đường Vành đai phía Tây thành phố (đoạn từ giao với quốc lộ 91 đến giao với tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và đến giao với quốc lộ 80). Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 17km, quy mô bốn làn xe và giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt ngang đường hoàn chỉnh lộ giới 80m.
Dự án này sẽ giúp đồng bộ thông suốt toàn tuyến Vành đai phía Tây thành phố theo quy hoạch (kết nối điểm đầu tại cảng Cái Cui đến điểm cuối tại quốc lộ 80), phục vụ việc xây dựng, phát triển khu công nghiệp Thốt Nốt - Vĩnh Thạnh.
Hai là, xây dựng mới đường tỉnh 920, đoạn từ Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn đến vị trí quy hoạch xây dựng cảng biển Ô Môn; Nâng cấp mở rộng đường Đặng Thanh Sử dài 4km, quy mô 2-4 làn xe.
Hạ tầng giao thông ở Cần Thơ ngày càng hoàn thiện.
Ba là, xây dựng mới đường tỉnh 917B với tổng chiều dài gần 20km, quy mô đường cấp III, hai làn xe để kết nối khu vực trung tâm thành phố, sân bay... đến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Cuối cùng là xây dựng mới đường tỉnh 921E, đoạn từ đường tỉnh 919 đến giao với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dài 3km, quy mô 2-4 làn xe. Tuyến đường này nhằm kết nối trung tâm liên kết, sản xuất, chế biến và tiêu thụ nông sản của vùng đến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cũng cho biết, trong năm 2024, Sở sẽ tham mưu thành phố triển khai các thủ tục kêu gọi đầu tư dự án quan trọng khác như: Bến xe khách phía Tây thành phố, quy mô khoảng 10ha, tại khu đô thị - công nghiệp Thốt Nốt - Vĩnh Thạnh; Bến tàu khách tổng hợp quốc tế, quy mô khoảng 3ha tại khu vực bến phà cũ và công viên Sông Hậu.
Xây dựng mới các cảng biển tại Cái Cui, Ô Môn, Thốt Nốt; kêu gọi đầu tư nâng cấp sân bay Cần Thơ theo quy hoạch.
Báo cáo với UBND thành phố, Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cho rằng những gì đơn vị làm được trong thời gian qua để phát triển hạ tầng giao thông thành phố chỉ là bước khởi đầu trong hành trình còn rất gian nan.
"Sở GTVT sẽ nỗ lực không ngừng, phấn đấu liên tục không mệt mỏi để có thể hoàn thành những nhiệm vụ lớn hơn, quan trọng hơn trong những năm tới đây", Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ hạ quyết tâm.