Nhiều vị trí đường ngang tại các điểm giao cắt đường sắt được lắp cảnh báo từ xa, có chắn tự động cảnh báo xe cộ qua lại khi tàu sắp đến.
Công ty CP Đường sắt Sài Gòn vừa khởi công lắp đặt thêm hệ thống báo tàu tự động tại 5 đường ngang có chốt gác qua Đồng Nai.
Các đoạn tuyến được lắp cảnh báo tàu tại các lý trình: Km 1693+820, Km 1694+410, Km 1695+085, Km 1697+150, Km 1697+910, đoạn qua TP Biên Hòa - nơi có mật độ dân cư đông đúc.
Một đường ngang có chắn tự động qua xã Hố Nai (huyện Trảng Bom).
Công ty cũng đồng thời nâng cấp 2 đường ngang biển báo thành đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động tại Km 1640+095 và Km 1677+820.
Tuyến đường sắt qua Đồng Nai có chiều dài gần 90km, có 57 đường ngang hợp pháp (32 đường ngang có gác, 23 đường ngang có cần chắn tự động).
Trên tuyến, tỉnh đã lắp đặt được 24,54km rào tôn lượn sóng để rào xóa lối đi người dân tự mở và bảo vệ hành lang an toàn đường sắt, giải phóng mặt bằng và làm hơn 7,5km lối đi tạm trong hành lang đường sắt. Còn tồn tại 13 lối đi tự mở dọc tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh này.
Theo báo cáo của Công ty CP Đường sắt Sài Gòn, trong 9 tháng đầu năm 2022, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã xảy ra 8 vụ TNGT đường sắt. Trong đó, tại lối đi tự mở 1 vụ, ngoài khu gian 7 vụ.
