Hai đoàn tàu metro sẽ cập bến cảng Khánh Hội, TP.HCM vào ngày 10/5, sau đó sẽ được đưa về ga depot Long Bình (TP.Thủ Đức).
Trước đó, ngày 8/10/2020 đoàn tàu đầu tiên được sản xuất tại Nhật Bản gồm 3 toa trong tổng số 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 đã về tới cảng Khánh Hội,TP.HCM.
Sáng 9/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết, hôm 1/5, hai đoàn tàu số 2 và số 3 đã rời cảng Kasado (Nhật Bản) về Việt Nam. Theo kế hoạch, ngày mai 10/5 hai đoàn tàu metro (tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên) sẽ về tới cảng Khánh Hội, TP.HCM.
Được biết, khoảng 16h ngày 9/5, tàu metro sẽ tiếp cận trạm hoa tiêu Vũng Tàu, cập cảng Khánh Hội khoảng 6h sáng ngày 10/5.
Sau đó, đơn vị sẽ bắt đầu bốc dỡ tàu lên cảng. Dự kiến 0h ngày 11/5 đơn vị sẽ vận chuyển đoàn tàu số 2 rời cảng Khánh Hội về Depot Long Bình, TP. Thủ Đức và tàu metro sẽ về tới ga Depot Long Bình khoảng 3h sáng ngày 11/5.
Theo MAUR, trong ngày 10/5 sẽ diễn ra các hoạt động khác tại cảng Khánh Hội như: bốc dỡ đoàn tàu số 3 lên xe rơmoóc và đưa vào khu vực lưu trữ trong cảng Khánh Hội, bốc dỡ đoàn tàu số 3 từ xe rơmoóc xuống mặt đất bằng hai cẩu.
Như Báo Giao thông đã đưa tin trước đó, ngày 8/10/2020 đoàn tàu đầu tiên gồm 3 toa trong tổng số 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 đã về tới TP.HCM.
Theo thiết kế, mỗi đoàn tàu gồm 3 toa, sức chở tổng cộng 930 khách, trong đó có 147 khách ngồi ghế, 783 khách đứng. Tốc độ di chuyển đoạn trên cao đạt 110 km/giờ, đoạn ngầm đạt 80 km/giờ.
Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có 14 ga, dài 19,7km. Trong đó, 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Sau khi vận hành, tuyến metro số 1 có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương). Tuyến metro số 1 sẽ được đưa vào khai thác thương mại năm 2022.
