Ngày 18/9, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, Ban Chỉ đạo điều hành các dự án đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng vừa họp để nghe báo cáo phương án kết nối giữa dự án thành phần 3 và dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Vị trí giao giữa dự án với QL1 đoạn qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng. Ảnh: Lê An
Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gồm 4 làn xe với vận tốc 100km/h. Điểm đầu giao km131+300, kết nối đoạn qua Hậu Giang, đầu phạm vi nút giao với tuyến Quản lộ - Phụng Hiệp (ranh giới 2 tỉnh) và điểm cuối là cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng.
Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 58,367km, đi qua các xã Long Hưng, thị trấn Huỳnh Hữu Nghĩa, xã Thuận Hưng, xã Phú My (huyện Mỹ Tú) với chiều dài 24,15km. Qua các xã Đại Tâm, Tham Đôn, thị trấn Mỹ Xuyên (huyện Mỹ Xuyên) với chiều dài 8,44km và các xã Tài Văn, xã Viên An, xã Thạnh Thới An, xã Viên Bình, xã Liêu Tú, thị trấn Lịch Hội Thượng, xã Trung Bình (huyện Trần Đề) với chiều dài 25,77km.
Ông Lâu cho biết thêm: “Về công tác triển khai, tỉnh đã giao Ban Quản lý dự án 2 của tỉnh làm chủ đầu tư. Đến nay đã khảo sát được 95% khối lượng khảo sát địa hình, 43% khảo sát địa chất.
Đang thực hiện khảo sát mỏ vật liệu, bãi thải và đã làm việc với 4/4 địa phương về hướng tuyến và các công trình trên tuyến. Đồng thời, thực hiện cam kết bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng để tham gia dự án thành phần 4, UBND tỉnh đã trình HĐND tỉnh tại kỳ họp chuyên đề vã phân bổ kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 cho dự án là 156,185 tỷ đồng.
Theo báo cáo của đơn vị tư vấn, toàn tuyến có 48 cầu vượt sông và cầu vượt trên đường ngang khoảng 48 cầu (trong đó có 19 cầu lớn, 29 cầu trung và nhỏ); 6 nút giao (trong đó có 4 nút giao liên thông, 1 nút giao bằng và 1 nút giao quy hoạch).
Đơn vị tư vấn cũng xin ý kiến về việc bố trí trạm dừng nghỉ sau nhánh nối nút giao đầu tuyến; bố trí hệ thống ITS; quy mô nhánh nối; một số phương án thiết kế về đường dẫn, đường gom, nút giao, cầu vượt đường ngang, chi phí giải phóng mặt bằng. Đồng thời báo cáo tiến độ công tác lập khung chính sách giải phóng mặt bằng dự án thành phần 4.
Lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng yêu cầu, trong thời gian tới, các cơ quan, đơn vị có liên quan cần phối hợp thực hiện dự án đúng tiến độ. Lãnh đạo các địa phương có dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đi qua cần chủ động về công tác giải phóng mặt bằng, bố trí khu tái định cư, bãi đổ thải.
Đồng thời, các ngành, đoàn thể cần tuyên truyền, vận động người dân nơi có dự án đi qua thực hiện bàn giao giải phóng mặt bằng để dự án thực hiện đúng tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đơn vị được giao chuẩn bị dự án giai đoạn lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi), dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu kết nối QL91 thuộc TP Châu Đốc (tỉnh An Giang), điểm cuối kết nối cảng Trần Đề.
Tổng chiều dài tuyến này là hơn 188km. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần, gồm: dự án thành phần 1 (An Giang) dài hơn 57km, vốn 13.799 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 (Cần Thơ) dài hơn 37km, vốn 9.845 tỷ đồng. Dự án thành phần 3 (Hậu Giang) dài gần 37km, vốn 9.927 tỷ đồng. Dự án thành phần 4 (Sóc Trăng) dài gần hơn 58km, vốn 11.120 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận