Tăng cường mạng lưới giao thông cho biên giới Tây Nam

Một đoạn QL61

Đại diện Ban Quản lý dự án 8 (Tổng cục Đường bộ VN) - đơn vị làm đại diện chủ đầu tư dự án cho biết, chiều dài toàn tuyến hơn 13,9 km. Dự án có điểm đầu tại Km 52+800 QL61 (đầu cầu Cái Tư thuộc địa phận huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang), điểm cuối tại Km 67+00 QL61 (giao với đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi, cầu Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận) thuộc địa phận huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang.

Dự án được chia làm hai giai đoạn với tổng mức đầu tư là hơn 471 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ thiết kế mặt đường đá dăm láng nhựa. Giai đoạn 2 tiến hành thảm bê tông nhựa.

Công trình đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp QL61 đoạn Cái Tư - Gò Quao (Km 52+800 - Km 67+00) bao gồm ba gói thầu xây lắp. Cụ thể, gói thầu xây lắp số 1 (XL1) thi công đoạn Km 52+800 - Km 57+800 cho đến hết giai đoạn 1. Điểm đầu tại Km 52+800 (xã Vĩnh Hòa Hưng Nam), điểm cuối tại Km 57+800 (xã Vĩnh Hòa Hưng Nam, Gò Quao); Gói thầu XL2: Thi công đoạn Km 57+800 - Km 61+300 cho đến hết giai đoạn 1, có điểm đầu tại Km 57+800 (xã Vĩnh Hòa Hưng Nam), điểm cuối tại Km 61+300 (xã Định An, huyện Gò Quao); Gói thầu xây lắp số XL3: thi công đoạn Km 61+300 - Km 67+000 cho đến hết giai đoạn 1, điểm đầu tại Km 61+300 (xã Định An), đểm cuối tại Km 67+000 thuộc xã Định An, huyện Gò Quao).

Theo Ban QLDA 8, Dự án cải tạo, nâng cấp QL61 đoạn Cái Tư - Gò Quao nhằm xây dựng hoàn chỉnh và đồng bộ toàn tuyến QL61 cùng với QL1, QL63, đường Hồ Chí Minh, QL80... từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh Kiên Giang và khu vực biên giới Tây Nam.

“Việc cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến góp quan trọng trong việc thúc đẩy sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, tăng cường thế trận để giữ vững chủ quyền và an ninh quốc gia, trật tự an toàn xã hội tại vùng biên giới phía Tây Nam của Tổ quốc”, đại diện Ban QLDA8 cho hay.

Liên quan đến hạng mục GPMB của dự án, Ban QLDA 8 cho biết, tiểu dự án GPMB của công trình do Sở GTVT Kiên Giang thực hiện với tổng kinh phí là hơn 38 tỷ đồng. 

Theo ông Giang Thanh Khoa, Phó Giám đốc Sở GTVT Kiên Giang, để đảm bảo tiến độ thi công, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị thi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến của dự án. Cuối tháng 7/2014, Sở đã đề nghị Cục Quản lý đường bộ IV xem xét, chấp thuận về việc thi công hạng mục di dời điện trung hạ thế của dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL61 (Km 52+800 - Km 67+00) trên địa bàn tỉnh Kiên Giang trong phạm vi hàng lang an toàn đường bộ của QL61.

“Đồng thời, Sở GTVT Kiên Giang cam kết quản lý chặt chẽ tiến độ thi công, biện pháp tổ chức thi công nhằm đảm bảo ATGT”, ông Khoa cho biết.

Đình Quang