 |
Sau khi hoàn thành, đường 319 kết nối cao tốc Long Thành sẽ rút ngắn hành trình từ các khu công nghiệp Đồng Nai về TP.HCM - Ảnh: Vĩnh Phú |
Lỡ hẹn về đích do vướng mặt bằng
Dự án đường 319 kết nối các khu công nghiệp Nhơn Trạch, QL51 (Đồng Nai) vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc HLD) được khởi công cuối tháng 8/2015, dự kiến hoàn thành cuối năm 2017. Đến nay, sau hơn 3 năm khởi công, tuyến đường vẫn chưa thể về đích do vướng GPMB.
Ngày 1/11, ghi nhận của PV Báo Giao thông trên công trường tuyến đường 319 kết nối cao tốc HLD (dự án đường 319), hình hài tuyến đường mới nối từ trung tâm huyện Nhơn Trạch và các khu công nghiệp đã dần hình thành. Phía nhánh kết nối cao tốc phía huyện Nhơn Trạch, tiến độ thi công được đảm bảo.
Tại đường kết nối phía huyện Nhơn Trạch, nhà thầu đang thi công đồng loạt các hạng mục trên tuyến chính như: Hoàn thành thi công cầu Đồng Môn, xử lý gia tải nền đường để lên đá thảm nhựa. Tuy nhiên, đoạn đầu tuyến qua ấp Bến Cam do mặt bằng được bàn giao “xôi đỗ” không liền mạch nên đơn vị thi công đang lắp đặt hệ thống thoát nước tại một số đoạn đã có mặt bằng.
Đại diện chủ đầu tư, Công ty CP BOT 319 - Cường Thuận CTI cho biết, công tác GPMB dù đã có chuyển biến nhưng vẫn chậm so với kế hoạch. Trên tuyến phạm vi giải tỏa là 161 hộ với diện tích 43,3ha sau 3 năm khởi công nhà thầu mới được bàn giao khoảng 86% (37,3/43,3ha) vướng mắc lớn nhất của dự án là đoạn từ Km 0+00 - Km 0+671 (ngã ba Bến Cam đến cầu Đồng Môn).
Đến nay, nhà thầu vẫn còn vướng mặt bằng khoảng 500m. Vướng hệ thống lưới điện trung thế nằm trong phạm vi thi công gói thầu xây lắp số 4 nhánh T1 (Nhơn Trạch - TP HCM), hệ thống lưới điện phía Nhơn Trạch, 13 phần mộ vắng chủ chưa được di dời. Nhà điều hành và trạm thu phí dự án vẫn chưa được bàn giao.
“Hiện, công tác quan trọng nhất là gia tải nền đường sắp hoàn thành nên thời gian tới nhà thầu sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công xây dựng công trình trên phạm vi có mặt bằng được bàn giao. Đối với phần mặt bằng còn lại đoạn đầu tuyến sau khi được bàn giao nhà thầu sẽ gấp rút thi công để bù tiến độ”, vị đại diện nhà đầu tư cho hay.
Tăng tốc thi công trong mùa khô
Dự án đường 319 theo hợp đồng BOT có điểm đầu tại ngã ba Bến Cam (huyện Nhơn Trạch) giao với đường Lý Thái Tổ và điểm cuối giao với cao tốc HLD tại Km 19+711. Chiều dài toàn tuyến là 9,46km, tuyến chính dài gần 2,4km, mặt đường rộng 16m và các nhánh rẽ dài 7,07km. Dự án có 3 nút giao được kết nối liên thông dạng hoa thị, trong đó nút giao quan trọng nhất là nút giao 319 kết nối với đường cao tốc.
Anh Trương Lâm Vũ, cán bộ kỹ thuật đơn vị thi công cho biết, do vướng mặt bằng khu vực đầu tuyến nên nhà thầu đang tập trung thi công tại các vị trí nút giao nhánh N1 kết nối TP.HCM - Nhơn Trạch, nhánh N2 kết nối cao tốc hướng Nhơn Trạch - Dầu Giây và nhánh cầu vượt cao tốc. Phía huyện Long Thành cơ bản bàn giao đủ mặt bằng, nhà thầu đã thi công đồng loạt các gói thầu. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất tập trung ở đầu tuyến thuộc huyện Nhơn Trạch. Cuối tháng 8 vừa qua, nhà thầu được nhận thêm khoảng 300m mặt bằng thi công cống hộp nhưng không liền khoảnh.
“Khoảng 2 tháng nữa sẽ dỡ tải tuyến chính. Hiện đơn vị thi công rất lo lắng bởi toàn bộ tiến độ công trình đang phụ thuộc vào bàn giao mặt bằng. Thời gian tới, thời tiết ít mưa thuận lợi cho thi công. Vì vậy, khi có mặt bằng sạch nhà thầu sẽ thi công nước rút, sớm hoàn thành công trình”, ông Vũ khẳng định.
Trao đổi với PV Báo Giao thông chiều 1/11 ông Hoàng Văn Cường, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Nhơn Trạch cũng xác nhận vướng mắc tập trung lớn nhất khoảng tại đầu tuyến ngã ba Bến Cam (xã Phước Thiền). Đến đầu tháng 11 đã vận động hơn 100 hộ đã di dời tháo dỡ bàn giao mặt bằng. Còn lại khoảng 80m đoạn đầu tuyến, Phòng Tài nguyên môi trường huyện đang tiếp tục vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
“Chủ tịch tỉnh đã chỉ đạo tập trung GPMB để sớm hoàn thành dự án. Hiện sắp bước vào mùa khô nên trung tâm đang tập trung đẩy nhanh việc bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công”, ông Cường nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận