Thực hư thông tin Quảng Ninh từ chối tiếp nhận tàu du lịch hơn 1.100 khách

13/02/2020 16:25

UBND tỉnh Quảng Ninh đồng ý đề xuất không cấp phép cho hành khách và thuyền viên trên tàu Aida Vita lên bờ để phòng dịch Covid-19.

TIEUDE_BAIVIET_KHONGDAU
Tàu Aida Vita đã hủy lịch trình vào Quảng Ninh khi nhận được tin hành khách và thủy thủ đoàn trên tàu không được cấp phép đi bờ để phòng dịch Covid-19 - Ảnh minh họa

Liên quan đến thông tin UBND tỉnh Quảng Ninh không cấp phép cho tàu Aida Vita cập cảng tại TP Hạ Long để phòng dịch Covid-19, chiều nay (13/2), trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Cảng vụ hàng hải (CVHH) Quảng Ninh cho biết, thực tế, các cơ quan quản lý Nhà nước tại cảng biển vẫn lập kế hoạch cho tàu Aida Vita cập cảng.

“Việc cấm của UBND tỉnh Quảng Ninh là không cấp phép cho hành khách và thuyền viên tàu du lịch trên lên bờ, tham quan các điểm du lịch dựa trên đề xuất của Sở Du lịch”, đại diện này nói.

Cũng theo đại diện này, ngay sau khi nhận được “lệnh cấm” này, hãng tàu đã thông báo hủy chuyến, không cập cảng biển Quảng Ninh theo kế hoạch.

“Việc tàu phải hủy chuyến một phần do đại lý hãng tàu khá bị động, trong thời điểm dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, lẽ ra hãng tàu nên xin tổ chức họp với cơ quan chức năng liên quan để đưa ra giải pháp hợp lý. Ví dụ, khi tàu vào, hành khách sẽ chỉ tham quan vịnh Hạ Long và không đi bờ. Song, giải pháp này đã không được thực hiện kịp thời để tàu du lịch có được kế hoạch thuận lợi hơn”, đại diện này chia sẻ.

Tìm hiểu của PV, được biết, tàu Aida Vita có hơn 1.100 hành khách châu Âu (95% quốc tịch Đức, không có khách quốc tịch châu Á).

Hải trình xuất phát từ Bali (Indonesia) ngày 17/1 qua 9 cảng (không có Trung Quốc, Hong Kong) trước khi dự kiến đến cảng Cái Lân - Hạ Long ngày 13/2. Theo kế hoạch, sau Hạ Long tàu sẽ đến Đà Nẵng (15/2), Nha Trang (17/2) và TP HCM (18/2).

Tuy nhiên, liên hệ với CVHH TP. Hồ Chí Minh và CVHH Đà Nẵng, lãnh đạo các đơn vị này đều xác nhận chưa nhận được bất cứ thông tin nào về lịch trình cập bến của tàu Aida Vita.

“Theo quy định, các tàu sẽ gửi thông tin đến cơ quan Nhà nước tại cảng biển trước 24 giờ cập cảng. Khi thông tin đến, cơ quan chức năng mới xem xét, kiểm tra lịch trình di chuyển trước đó và danh sách hành khách của tàu, trên cơ sở đó mới đề xuất cơ quan có thẩm quyền có cho tàu khách cập cảng hay không”, một lãnh đạo CVHH TP. Hồ Chí Minh cho hay.

N.Khánh