Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh vừa giao Bộ GTVT rà soát, bổ sung hoàn chỉnh các quy định, tiêu chuẩn, quy trình liên quan về thiết kế, thi công, bảo dưỡng đường bê tông xi măng.
 |
Trên cơ sở đó, Bộ GTVT phối hợp với các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng hướng dẫn các địa phương căn cứ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2014 - 2016 được phân bổ, lồng ghép với các nguồn vốn ngân sách và các nguồn lực xã hội hóa theo phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm để đẩy mạnh đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn bằng bê tông xi măng, bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với cơ chế hỗ trợ.
Những năm qua, đường bê tông xi măng đã được triển khai ở một số dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, nhất là các tuyến đường giao thông nông thôn. Thực tế cho thấy, đường bê tông xi măng có độ bền cao hơn so với đường bê tông nhựa, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng thấp hơn.
N.Đ.T
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận