Ngày 19/2, thông tin từ UBND TP.HCM cho biết, vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son để phục vụ thu hút, phát triển và khai thác bến du lịch.
Nếu được Bộ GTVT chấp thuận, UBND TP cam kết chỉ đạo các đơn vị liên quan đề xuất phương án cải tạo cầu tàu hiện hữu, bổ sung các hạng mục công trình phụ trợ trên bờ, trình quy chế quản lý, khai thác phù hợp quy hoạch, bảo đảm mỹ quan và kết nối giao thông thuận lợi an toàn.
Theo UBND TP, việc chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son nhằm phát huy lợi thế và khai thác tiềm năng về vận tải du lịch đường thủy trên tuyến sông Sài Gòn, tận dụng cơ sở hạ tầng cầu tàu hiện có, giảm áp lực giao thông đường bộ. Đề xuất này phù hợp với định hướng phát triển vận tải hành khách gắn với du lịch đường thủy của TP. Việc này cũng phù hợp với định hướng quy hoạch khu trung tâm hiện hữu.
Xưởng đóng tàu Ba Son nằm trên ngã ba sông, nơi tiếp giáp giữa sông Sài Gòn với rạch Thị Nghè, được lập ra từ năm 1790, dùng làm nơi đóng và sửa chữa tàu, là di sản hàng hải lâu đời của Sài Gòn.
Hiện, nơi này đã ngừng các hoạt động khai thác cảng biển. Các thiết bị máy móc, cần cẩu trên cầu tàu đã được di dời. Chủ đầu tư đang sử dụng khu nhà xưởng để tập kết vật tư, vật liệu phục vụ thi công các công trình thuộc dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son.
Cầu tàu Ba Son gồm 3 cầu với tổng chiều dài gần 380 m, nằm bên bờ phải sông Sài Gòn, thuộc phường Bến Nghé, quận 1. Cầu tàu nằm tiếp giáp Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son. Vùng nước hoạt động trước cầu tàu thuộc vùng nước cảng biển của thành phố do Cảng vụ hàng hải quản lý.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận