Hạ tầng

TP.HCM: Nhiều dự án xóa kẹt xe, ngập nước sắp cán đích

16/06/2021, 14:00

Theo kế hoạch, hàng loạt công trình giao thông ở TP.HCM hoàn thành cuối năm nay góp phần xóa cảnh ùn tắc, ngập nước liên miên ám ảnh người dân.

img

Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống đang thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2021

Xóa dứt điểm ùn tắc “điểm nóng” cảng Cát Lái

Ghi nhận của PV Báo Giao thông tại công trình cầu Mỹ Thủy 3, TP Thủ Đức cho thấy, đến nay nhà thầu đã thi công xong các hạng mục chính, hiện đang hoàn thiện một số hạng mục như hệ thống chiếu sáng, cây xanh, sơn đường...

Công trình này khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ cùng với cầu Mỹ Thủy 1 và 2 kéo giảm ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái, vốn được coi là “điểm nóng” nhiều năm nay.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc BQL dự án đầu tư các công trình giao thông TP.HCM cho biết, dự kiến cầu Mỹ Thủy 3 sẽ đưa vào khai thác trong tháng 6, cùng với cầu Mỹ Thủy 1 và 2.

“Cùng với việc tập trung chống dịch, các đơn vị thi công rất nỗ lực, tăng cường nhân lực để tăng ca, làm cả ngày nghỉ cho kịp tiến độ, hoàn thành dứt điểm dự án”, ông Phúc nói.

Ngoài cầu Mỹ Thủy 3, trên địa bàn TP.HCM đang triển khai nhiều dự án giao thông lớn khác. Trong đó, dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức) cũng dự kiến đưa vào khai thác trong năm nay. Dự án mở rộng mặt đường thêm 7m, tăng thêm 2 làn xe mỗi bên. Đây là tuyến đường huyết mạch ra vào cảng Cát Lái.

Cùng trên địa bàn TP Thủ Đức, dự án đường Nguyễn Văn Hưởng đến Xa lộ Hà Nội dài 1,5km, vốn đầu tư 200 tỷ đồng dự kiến hoàn thành cuối năm 2021. Công trình khởi công năm 2016 nhưng chậm tiến độ do vướng mặt bằng, hiện đang được đẩy nhanh để hoàn thành theo kế hoạch.

Giải quyết ngập nước, ùn tắc cho vùng ven

img

Cầu Mỹ Thủy 3 cơ bản đã hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe trong tháng 6

Theo ông Phúc, ngoài hoàn thành các dự án giảm ùn tắc khu vực cảng Cát Lái, Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP.HCM còn đặt mục tiêu hoàn thành hàng loạt các dự án giải quyết vấn đề ngập nước, ùn tắc cho vùng ven. Điển hình là các dự án nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh (tỉnh lộ 9), cải tạo đường và kênh Nước Đen, xây mới cầu Hang Ngoài…

Trong đó, dự án nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh (đoạn từ Lê Văn Khương đến Tô Ký, huyện Hóc Môn) được người dân Hóc Môn kỳ vọng sớm hoàn thành để giải quyết vấn đề kẹt xe, ngập nước.

Dự án thi công từ năm 2018 với mục tiêu cải tạo đoạn đường dài 5,2km, mở rộng đường từ 7m lên 30m. Có khoảng 1.200 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng kinh phí bồi thường, GPMB hơn 1.400 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Văn Thành, một người dân có đất nằm trong quy hoạch trên đường Đặng Thúc Vịnh cho biết: “Tuyến đường xuống cấp trầm trọng, ổ gà chằng chịt gây mất an toàn cho người dân nhiều năm nay.

Chúng tôi mong dự án sớm hoàn thành để đi lại an toàn, thoát cảnh ngập nước, ùn tắc. Gia đình tôi tuy có bị mất đất do quy hoạch nhưng hoàn toàn ủng hộ, chỉ mong đường sớm hoàn thiện”.

Ngoài ra, dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen (đoạn từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương) với chiều dài 1,4km, rộng 40m tổng vốn đầu tư 629 tỷ đồng cũng đang được đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong năm 2021.

Dự án xây cầu Hang Ngoài (Nguyễn Văn Nghi - Lê Quang Định) với vốn đầu tư 404 tỷ cũng đang được chủ đầu tư thúc tiến độ, hiện một nhánh đã hoàn thành, nhánh còn lại dự kiến khai thác vào tháng 9 năm nay.

Đề xuất chủ trương đầu tư hàng loạt dự án

Sở GTVT TP HCM cho biết, trong năm 2021, trên cơ sở cân đối nguồn vốn đầu tư sẽ xem xét đề xuất chủ trương đầu tư các dự án trọng điểm, cấp bách.

Các dự án bao gồm: Cao tốc TP HCM - Mộc Bài; Vành đai 2, nâng cấp QL22; mở rộng QL50; QL13; nút giao An Phú; cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, Cát Lái, cầu đường Bình Tiên, cầu Rạch Dơi, cầu Bình Quới, cầu Bình Quới - Rạch Chiếc; đường trên cao số 1, số 5

Các tuyến đường trục chính, xuyên tâm cần thực hiện xây dựng hoàn chỉnh trục đường Bắc - Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh - cầu Bà Chiêm); xây dựng hoàn chỉnh mặt cắt ngang Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Nguyễn Duy Trinh - Vành đai 2.

Tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên, bến xe Miền Tây mới…

Tổng mức đầu tư các dự án trên dự kiến 137.638 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách khoảng 63.750 tỷ đồng, vốn khác khoảng 73.888 tỷ đồng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.