Ưu tiên nạo vét hàng loạt bãi cạn trên trục vận tải thủy Hà Nội - Nam Định

Cục Đường thủy nội địa VN cho biết đang lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát thiết kế kỹ thuật công trình nạo vét đảm bảo giao thông đường thủy các bãi cạn trên các tuyến sông Ninh Cơ, Hồng, Đào (thuộc Hành lang đường thủy số 3 phía Bắc).

Theo đó, dự kiến tháng 5/2022 sẽ thi công nạo vét các bãi cạn: Km60-Km61 Mom Rô, Km48+750 bãi Bùi Chu, Km52+800, Km54+800, Km55+800 và Km56+500 sông Ninh Cơ. Khu vực ngã ba sông Hồng - Đào Nam Định tại Km33+500, bãi Đống Cao vị trí Km 3+00. Các công trình trên được chia thành 2 dự án, thời gian thi công khoảng hơn 1 tháng.

Đây là 2 dự án được nạo vét bảo đảm giao thông đường thủy được Cục Đường thủy nội địa VN ưu tiên đầu tư trong năm 2022, với tổng kinh phí xấp xỉ 22 tỷ đồng. Sau khi dự án hoàn thành, luồng đường thủy trên toàn tuyến từ sông Ninh Cơ đến sông Hồng (khu vực cảng Hà Nội) đảm bảo đồng bộ theo tiêu chuẩn cấp I, tạo thuận lợi cho phương tiện thủy vận tải trọng tải trọng tải lớn, tàu VR-SB lưu thông.

Hành lang đường thủy số 3 là trục vận tải Hà Nội - Nam Định - Ninh Bình (theo tuyến sông Hồng đến cửa biển Lạch Giang, sông Ninh Cơ, dài 196 km; kết nối với sông Đáy qua kênh nối sông Ninh Cơ - Đáy), là 1 trong 4 hành lang vận tải thủy phía Bắc nằm trong quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy thời kỳ 2021-2030, với mục tiêu đạt khối lượng vận tải khoảng 21,5- 22,6 triệu tấn hàng.

Cùng với hàng lang vận tải, quy hoạch cũng xác định đến năm 2030, ngoài các cảng hiện có trên tuyến sông Ninh Cơ và sông Hồng thuộc địa phận Nam Định được bổ sung 2 cảng thủy đón tàu trọng tải 1.000-.5000 tấn; sông Hồng thuộc địa phận Thái Bình và Hưng Yên bổ sung 12 cảng thủy hàng hóa mới có khả năng đón tàu trọng tải 1.000 -3.000 tấn.

Tuyến sông Hồng thuộc địa phận Hà Nội hình thành các cụm cảng: trung tâm Hà Nội (cảng Hà Nội, cảng Binh đoàn 11, Khuyến Lương (hiện có), cảng mới Thanh Trì tại quận Hoàng Mai), Bắc Hà Nội (cảng Bắc Hà Nội tại khu vực Nhật Tân (huyện Đông Anh), Nam Hà Nội (cảng Hồng Vân hiện có) và xây dựng mới các cảng Vạn Điểm - Phú Xuyên (huyện Phú Xuyên), Gia Lâm, Bát Tràng (huyện Gia Lâm).

Nghiên cứu đầu tư kéo dài tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đến Hoàng Mai