Vì sao tạm ngừng thu phí trạm BOT Xa lộ Hà Nội?

Trạm thu phí BOT qua Xa lộ Hà Nội sẽ tạm ngưng từ ngày 1/1/2018

Ngày 31/12, Sở GTVT TP.HCM cho biết, UBND TP vừa quyết định tạm dừng thu phí tại trạm BOT qua xa lộ Hà Nội từ ngày 1/1/2018, do chủ đầu đã thu đủ để hoàn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Rạch Chiếc.

Theo kế hoạch, thời gian thu phí để hoàn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Rạch Chiếc (1.000 tỷ đồng) do Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (CII) thực hiện sẽ chấm dứt vào cuối năm 2018. Như vậy, CII đã thực hiện rút ngắn sớm hơn 1 năm so với dự kiến trước đây. Hiện nay CII đang tiếp tục thực hiện dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã 3 trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.

Theo hợp đồng BOT đã ký kết, sau khi trạm thu phí BOT xa lộ Hà Nội (ở vị trí hiện hữu) ngưng thu phí hoàn vốn dự án đầu tư cho dự án cầu Rạch Chiếc thì CII sẽ tiếp tục hoàn thiện các thủ tục pháp lý để trình UBND TP HCM quyết định thời điểm thu phí tiếp theo cho dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội được khởi công từ tháng 4/2010, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng. Đáng nói là tổng mức đầu tư dự án đã tăng gần gấp đôi nhưng đến nay vẫn chưa biết khi nào nhận đủ mặt bằng để có thể thi công và hoàn thành.

Theo Sở GTVT TP HCM, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn) là tuyến đường huyết mạch, nằm trong nhóm các dự án trọng điểm mà TP.HCM ưu tiên đầu tư để kéo giảm ùn tắc giao thông. Công trình có chiều dài 15,7 km với 16 làn xe, do Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) đầu tư theo hợp đồng BOT.

Vì sao chưa thanh tra thuế nhà xe Thành Bưởi?