Vicem Hoàng Mai vẫn cấp xi măng vượt 3 lần tải trọng

Chiếc xe đầu kéo chở  tới 1.000 bao xi măng Vicem Hoàng Mai

Trong 2 ngày 25 và 26/8, tổ công tác liên ngành của Sở GTVT Nghệ An, Cục QLĐB II, Thanh tra Tổng cục Đường bộ VN đã tiến hành kiểm tra tải trọng đột xuất hàng loạt các phương tiện vận tải lưu thông trên QL 1, QL 48, QL 46 đ qua địa bàn tỉnh Nghệ An. Qua đó, lực lượng liên ngành đã liên tiếp phát hiện nhiều xe chở xi măng Vicem Hoàng Mai chở quá tải với khối lượng lớn.

Bằng chứng chứng minh Vicem Hoàng Mai vẫn cố tình tiếp tay cho phương tiện chở quá tải

Cụ thể, vào lúc 2h10’ sáng ngày 26/8, Tổ công tác liên ngành phát hiện xe đầu kéo BKS 37C-11520 kéo theo xi-téc BKS 37R 00611 của Công ty TNHH Trường An (đầu xe ghi 2 chữ Thúy Danh), có biểu hiện chở quá tải, đang quay đầu trước Trạm KTTT lưu động số 15 (Diễn An, Diễn Châu) chừng 1km. Lập tức tổ liên ngành buộc lái xe đưa phương tiện về cân tải trọng. Tại đây, lái xe Hồ Trọng Kim (SN 1975, Quỳnh Lưu, Nghệ An) đã xuất trình toàn bộ giấy tờ liên quan, trong đó có Phiếu xuất kho và Phiếu giao hàng của Công ty CP xi măng Vicem Hoàng Mai. Phiếu giao hàng và phiếu xuất kho đều ghi rõ số lượng xi măng rời PCB 40 cấp cho xe BKS 37C-11520 ngày 25/8 là 63,42 tấn, vượt gần gấp 3 lần trọng lượng hàng hóa được chuyên chở của phương tiện. 

Xe đầu kéo xi-téc chở 60 tấn xi măng quay đầu né trạm cân

Trong đêm 26/8, Tổ công tác liên ngành tiếp tục phát hiện xe đầu kéo BKS 37C-09843, kéo theo rơmoóc BKS 37R 605.01 của Công ty TNHH T&T Vina đang di chuyển trên QL48, có biểu hiện chở quá tải. Kiểm tra phương tiện, tổ công tác phát hiện thùng xe xếp đầy các bao xi măng Vicem Hoàng Mai. Lái xe Trần Mạnh Tiếp thừa nhận xe đang chở quá tải, đồng thời đưa ra Phiếu xuất kho và Phiếu giao hàng do Công ty CP xi măng Vicem Hoàng Mai cấp, trong phiếu ghi rõ số lượng xi măng bao PCB 30 cấp cho phương tiện này ngày 26/8 là 50 tấn, tương đương 1000 bao xi măng.

Lái xe Tiếp cho biết: "Toàn bộ số xi măng này đều được lấy từ nhà máy xi măng Vicem Hoàng Mai trong 1 lần nhận hàng. Việc cấp nhiều xi măng như vậy hoàn toàn do thỏa thuận giữa nhà máy xi măng và doanh nghiệp. Quá trình giao nhận hàng cũng không thấy phía nhà máy có yêu cầu gì liên quan đến việc kiểm soát tải trọng".

Đáng nói, thực trạng này diễn sau thời điểm mà Bộ Xây dựng, Tổng công ty xi măng Việt Nam đã có văn bản gửi các doanh nghiệp, nhà máy xi măng yêu cầu các đơn vị chấp hành nghiêm các quy định của nhà nước về vận tải, không cấp xi măng, hàng hóa vượt tải trọng. Thậm chí ông Trương Quốc Huy - Tổng giám đốc Vicem Hoàng Mai đã khẳng định với PV Báo Giao thông  "doanh nghiệp luôn thực hiện nghiêm túc việc kiểm soát tải trọng ngay từ trong nhà máy”.

Văn Thanh