"Xây khu tái định cư cho dân không phải cơ hội làm bất động sản"

Chiều 3/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc và Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã đi kiểm tra, thăm hỏi động viên cán bộ, công nhân tại công trường và làm việc với UBND tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi về tình hình thực hiện công tác GPMB và đảm bảo ATGT Dự án mở rộng QL1 đoạn qua 2 địa phương này.

Sốt ruột trước tiến độ GPMB rất chậm, người dân chưa được bố trí khu tái định cư kịp thời, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương vận dụng các cơ chế chính sách hỗ trợ người dân một cách công bằng, công khai. Xây khu tái định cư cho dân phải nhanh, phải tốt để người dân sớm bàn giao mặt bằng, tuyệt đối không phải cơ hội làm bất động sản, ông nói. 

Quảng Nam, Quảng Ngãi thuộc nhóm 5 địa phương GPMB Quốc lộ 1 chậm nhất

Trên địa bàn tỉnh Quảng Nam hiện đang triển khai 2 dự án thành phần mở rộng QL1. Trong đó, Dự án thành phần 1 (đoạn Km947 - Km987) khởi công xây dựng ngày 13/1/2014, có tổng chiều dài khoảng 29,3km, trong đó có tới 28,2 km cần GPMB. Đến ngày 31/5/2014, đã bàn giao mặt bằng 22,16km/28,2km, đạt 78,6%. Tương tự, Dự án thành phần 2 (đoạn Km987 - Km1027) dài 27,7km, khởi công xây dựng ngày 24/3/2013, đã bàn giao 24,35km, đạt 89,5%. Hiện địa phương đã bố trí 107/126 hộ tái định cư tập trung, còn lại 19 hộ đang chờ bố trí tái định cư, 6 hộ tái định cư tại chỗ.

Báo cáo với Phó Thủ tướng, ông Đinh Văn Thu – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, tỉnh Quảng Nam xác định công tác GPMB Dán mở rộng QL1 là nhiệm vụ trọng tâm nên đã tập trung chỉ đạo quyết liệt. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, Bộ GTVT có thay đổi thiết kế, điều chỉnh quy mô mặt cắt và phạm vi GPMB 7,5km (huyện Núi Thành), nên tiến độ GPMB đoạn này chậm hơn đoạn còn lại.

Để đảm bảo tiến độ, UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản chỉ đạo các địa phương bàn giao mặt bằng các đoạn tuyến còn lại cho nhà đầu tư. Cụ thể, tại Dự thành phần 1, huyện Duy Xuyên (còn lại 0,84 km), huyện Quế Sơn (còn lại 0,2 km) và huyện Phú Ninh (còn lại 0,25 km) phải bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 10/6/2014; huyện Thăng Bình (còn 4,55km) bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 15/6/2014.

Tại Dự án thành phần 2, huyện Phú Ninh phải bàn giao 0,17 km còn lại trước ngày 10/6; huyện Núi Thành (còn 3,13km), hiện đang hoàn chỉnh phương án bồi thường, hỗ trợ và TĐC để trình phê duyệt trước ngày 15/6 và chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ còn lại, hoàn thành việc bàn giao mặt bằng trước 30/6/2014.

Tỉnh Quảng Nam cũng đề nghị Bộ GTVT sớm xem xét tổng thể các trạm thu phí hoàn vốn BOT toàn tuyến QL1, trên cơ sở đó điều chỉnh vị trí 2 trạm thu phí đảm bảo khoảng cách 70km theo quy định. Đồng thời, xem xét phân bổ kinh phí GPMB còn thiếu tại Dự án thành phần 1 (đã được phân bổ 95 tỷ đồng, còn thiếu 75 tỷ đồng) và bổ sung hạng mục sửa chữa hư hỏng mặt đường tuyến tránh TP Tam Kỳ và một số đoạn tuyến QL1 cũ đã có đường tránh (tránh cầu Vĩnh Điện, Câu Lâu, Hương An, Bà Rén) vào các dự án BOT hoặc dự án sửa chữa mặt đường các tuyến tránh trên QL1.

Tại Quảng Ngãi, Dự án mở rộng QL1 có tổng chiều dài 91,08km, gồm 3 dự án. Trong đó, Dự án BOT dài 29,4 km và 2 dự án vốn TPCP dài 61,68km. Theo ông Lê Quang Thích – Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đến nay đã GPMB được 66,29/91,08 km (đạt 72,8%). Trong đó, Dự án BOT đã GPMB 19,07/29,4km (64,9%); 2 Dự án TPCP, một GPMB đặt 84,1%, một đạt 34,2%.

Tỉnh Quảng Ngãi đang triển khai xây dựng 23 khu tái định cư và 3 khu cải táng mồ mả. Trong đó, các khu TĐC Dự án BOT dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2014. Đối với Dự án TPCP đã hoàn thành 01/12 khu TĐC và 2/3 khu cải táng mồ mả, dự kiến đến ngày 15/6/2014 sẽ hoàn thành các khu TĐC và khu cải táng mồ mả còn lại. Quảng Ngãi cũng chỉ đạo các địa phương khẩn trương giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao GPMB trước ngày 30/6/2014.

Bằng mọi giá phải xong mặt bằng trước 30/6

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, đến nay các địa phương trên cả nước đã bàn giao mặt bằng trên 90%, trong khi đó, Quảng Nam và Quảng Ngãi nằm trong tốp 5 địa phương GPMB dự án mở rộng QL1 chậm nhất.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đến thăm hỏi và động viên gia đình lão thành Cách mạng bị ảnh hưởng bởi Dự án mở rộng QL1, yêu cầu địa phương vận dụng cơ chế chính sách để bồi thường phù hợp, đồng thời vận động gia đình sớm bàn giao mặt bằng

“Bằng mọi cách phải bàn giao mặt bằng trước ngày 30/6 chứ không thể chậm trễ hơn vì mưa lũ sắp đến, nếu không quyết liệt sẽ khó hoàn thành dự án đúng thiến độ”- Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo, đồng thời yêu cầu lãnh đạo tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi báo cáo cụ thể vì sao GPMB chậm.

“Không thể để Quảng Nam, Quảng Ngãi, Phú Yên về chót bảng. Chậm thì phải cố gắng, vướng mắc gì phải kiến nghị, kịp thời tháo gỡ, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc vận động nhân dân sớm bàn giao mặt bằng, đồng thời phải kiểm điểm, xử lý trách nhiệm”- Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc và Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ kiểm tra tại Dự án mở rộng QL1 qua Quảng Ngãi

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương vận dụng các cơ chế chính sách hỗ trợ người dân một cách công bằng, công khai. Việc xây dựng khu tái định cư phải tiến hành nhanh để người dân sớm bàn giao mặt bằng. “Xây dựng các khu TĐC là để phục vụ người dân, chứ không phải là dịp để nhà đầu tư khu tái định cư kinh doanh bất động sản”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi và các huyện, thị xã, thành phố tại 2 địa phương này về công tác GPMB và đảm bảo ATGT tại dự án mở rộng QL1

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các nhà thầu, đơn vị thi công thực hiện nghiêm túc công tác đảm bảo ATGT, không để xảy ra ùn tắc giao thông trong quá trình thi công; đồng thời phải lưu ý quy hoạch xây dựng kiến trúc dọc tuyến phù hợp với hoàn cảnh địa phương, không để nham nhở mà phải khang trang, văn minh. Đối với các trường hợp diện tích còn lại nhỏ không thể ở hay sản xuất, Phó Thủ tướng giao các tỉnh xem xét giải quyết từng trường hợp cụ thể. 

Phó Thủ tướng cho biết sẽ bố trí đủ kinh phí GPMB còn thiếu tại dự án mở rộng QL1 qua tỉnh Quảng Nam; yêu cầu xem xét hỗ trợ (tạm ứng) thêm kinh phí xây dựng các khu TĐC cho tỉnh Quảng Ngãi; đồng thời yêu cầu Bộ GTVT đưa việc sửa chữa hư hỏng mặt đường các tuyến tránh vào kế hoạch để triển khai thực hiện nhằm đảo bảo ATGT, đồng thời tham mưu trình Chính phủ xem xét các đoạn chưa có dự án mở rộng cần mở rộng theo kiến nghị của tỉnh...

Duy Lợi