Phối cảnh đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội.
Tập trung dọn dẹp mặt bằng, làm đường công vụ tại gói thầu đã triển khai
Cập nhật tiến độ thực hiện hai dự án đường vành đai tại Hà Nội và TP.HCM, Bộ GTVT cho biết, tính đến nay, mặt bằng thi công dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội đã được bàn giao gần 89km, đạt 82%.
Trong đó, mặt bằng thi công dự án qua địa phận TP Hà Nội đã được bàn giao hơn 47km (đạt 81%), địa phận tỉnh Hưng Yên bàn giao hơn 16km (đạt hơn 83%), mặt bằng qua địa phận tỉnh Bắc Ninh bàn giao được gần 26km (đạt gần 84%).
Tỷ lệ mặt bằng có thể triển khai thi công đạt 74km, đạt gần 69%.
Về công tác xây lắp các gói thầu, sau gần 4 tháng khởi công, tại dự án thành phần 2.1 (xây dựng đường song hành địa phận Hà Nội), nhà thầu mới huy động máy móc thiết bị, dọn dẹp mặt bằng, làm đường công vụ, thiết kế bản vẽ thi công.
Dự án thành phần 2.2 (xây dựng đường song hành địa phận tỉnh Hưng Yên) và 2.3 (xây dựng đường song hành địa phận tỉnh Bắc - Ninh) đang tổ chức lựa chọn nhà thầu.
"Riêng dự án thành phần 3, TP Hà Nội đang phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, phê duyệt", Bộ GTVT thông tin.
Đối với dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, theo báo cáo, tổng diện tích mặt bằng được các địa phương bàn giao đến nay đạt hơn 58km, đạt 77%.
Trong đó, dự án thành phần 1 (qua TP.HCM) đã bàn giao hơn 44km (đạt 93%); Dự án thành phần 3 (đoạn qua tỉnh Đồng Nai) bàn giao 1km (đạt 9%); Dự án thành phần 5 (đoạn qua tỉnh Bình Dương) đã bàn giao 7km (đạt 62%); Dự án thành phần 7 (đoạn qua tỉnh Long An) đã bàn giao hơn 6km (đạt 98%).
Hiện nay, 9/22 gói thầu của dự án đã được triển khai thi công, gồm: 4/10 gói thầu thuộc dự án thành phần 1; 2/4 gói thầu thuộc dự an thành phần 5 và 3/3 gói thầu thuộc dự án thành phần 7.
Tại 9 gói thầu đã triển khai, các nhà thầu mới huy động máy móc thiết bị, dọn dẹp mặt bằng, lán trại, đường công vụ, vét hữu cơ, lập thiết kế bản vẽ thi công. Riêng dự án thành phần 3 của Đồng Nai chưa lựa chọn nhà thầu để tổ chức triển khai thi công.
Phối cảnh một đoạn tuyến thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Sớm hoàn thiện thủ tục lấy vật liệu về dự án
Đề cập đến nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, theo Bộ GTVT, tổng nhu cầu vật liệu đất đắp nền tại dự án khoảng hơn 5 triệu m3 và 7,1 triệu m3 cát.
Trữ lượng vật liệu từ 57 mỏ được khảo sát tại TP Hà Nội và các tỉnh: Hòa Bình, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Bắc Giang, Lạng Sơn, Hải Dương, Hưng Yên, Phú Thọ được xác định đủ phục vụ thi công dự án.
"Để đáp ứng tiến độ triển khai, các chủ đầu tư cần sớm làm việc với các địa phương để triển khai các thủ tục khai thác", Bộ GTVT đề nghị.
Với dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, Bộ GTVT cho biết, theo tính toán, nhu cầu vật liệu đất cần khoảng 1,6 triệu m3, vật liệu cát cần khoảng 1,5 triệu m3, vật liệu đá cần khoảng 4,4 triệu m3.
UBND TP.HCM với vai trò tổng thể đã thành lập tổ công tác rà soát, điều phối nguồn vật liệu xây dựng cung cấp cho dự án.
"Đến nay, nhu cầu vật liệu đất đắp, đá đã xác định đủ nguồn cung. Riêng nhu cầu cát đắp nền và cát xây dựng mới xác định nguồn cung đáp ứng 80% nhu cầu, cần tiếp tục phối hợp với các tỉnh trong khu vực để rà soát, điều phối nguồn vật liệu cát đáp ứng tiến độ dự án", Bộ GTVT lưu ý.
Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội đi qua 3 tỉnh/thành phố, được chia thành 6 dự án thành phần (xây dựng đường song hành và GPMB) do TP Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên làm cơ quan chủ quản và 1 dự án đường cao tốc do TP Hà Nội là cơ quan có thẩm quyền.
Dự án có tổng chiều dài gần 113km. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 85.800 tỷ đồng.
Theo lộ trình, dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có chiều dài hơn 76km, kết nối TP.HCM với các tỉnh: Đồng Nai, tỉnh Bình Dương, tỉnh Long An và các địa phương khác trong vùng.
Dự án được chia thành 8 dự án thành phần do TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Long An, Bình Dương làm cơ quan chủ quản.
Tuyến được đầu tư theo quy mô cao tốc cấp 100, quy mô phân kỳ 4 làn xe và đường song hành hai bên (đường đô thị 2 - 3 làn xe) đầu tư không liên tục. Tổng mức đầu tư dự án là gần 75.400 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận