Đồng Nai muốn xin cơ chế riêng xây dựng các cầu vượt, nút giao trên tuyến QL51

Tại Hội nghị trao đổi hợp tác giữa các địa phương vùng Đông Nam Bộ cuối tuần qua, UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cùng xin cơ chế đặc thù để đầu tư, xây dựng các cầu vượt, nút giao trên tuyến QL51.

Đây là tuyến quốc lộ có lưu lượng xe lớn, thường xuyên ùn tắc.

UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cùng xem xét, báo cáo Chính phủ, Quốc hội ban hành nghị quyết cho cơ chế đặc thù để có thể triển khai xây dựng các cầu vượt, nút giao quan trọng trên tuyến QL51 theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). 

QL51 dài khoảng gần 90km, đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, được nâng cấp mở rộng từ tháng 4/2013.

Dự án mở rộng QL51 đoạn đã được tạm dừng thu phí từ ngày 13/1/2023 do đã thu đủ.

Do đó, Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC, nhà đầu tư dự án) đã không còn chịu trách nhiệm đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông, duy tu bảo dưỡng thường xuyên và bảo trì đối với tất cả hạng mục thuộc dự án.

Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm thực hiện công tác quản lý, bảo quản, sửa chữa công trình QL51 theo quy định.

Sớm xử lý điểm đen tai nạn trên QL51 đoạn ngã ba Nhơn Trạch đến vòng xoay cao tốc

Ban An toàn giao thông Đồng Nai sẽ sớm xử lý điểm đen tai nạn giao thông đoạn ngã ba Nhơn Trạch đến vòng xoay cao tốc trên QL51 đoạn qua Đồng Nai để bà con được lưu thông an toàn.