Ngày 3/7, Tổ công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm tổ trưởng đã đi kiểm tra, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng (VLXD) thông thường phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ kiểm tra tiến độ cao tốc Bắc - Nam tại tỉnh Hà Tĩnh
Tại hiện trường, báo cáo với Tổ công tác, đơn vị đang khai thác khoáng sản làm VLXD thông thường cho biết, hiện chỉ có 4 mỏ các nhà thầu đã ký hợp đồng mua đất san lấp phục vụ dự án.
Tuy nhiên, do khối lượng đất khai thác đang trong giới hạn công suất nên các đơn vị chưa đề xuất nâng công suất khai thác theo cơ chế đặc thù. 2 mỏ khác đang lập hồ sơ nâng công suất khai thác, Sở TN&MT đang xem xét để báo cáo UBND tỉnh.
Ngoài ra, có 10 mỏ VLXD thông thường đang được nhà thầu thi công trình hồ sơ đăng ký khai thác (8 mỏ đất san lấp và 2 mỏ cát lòng sông).
Xác nhận thông tin trên, ông Nguyễn Ngọc Hoạch, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hà Tĩnh cho biết, địa phương đã xác nhận hồ sơ đăng ký khối lượng khai thác 4 mỏ đất san lấp ở núi Động Mòi, xã Cẩm Lạc và núi Đồng Chiêng, xã Cẩm Sơn, huyện Cẩm Xuyên của DNTN xây dựng Xuân Trường; 2 mỏ đất san lấp Lưu Vĩnh Sơn 2, Lưu Vĩnh Sơn 3, xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà của Tổng Công ty 319 - Bộ Quốc phòng.
Các dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh còn vướng mặt bằng, nguồn VLXD
Báo cáo những khó khăn liên quan đến VLXD, đại diện Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư 2 dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng nhấn mạnh: Công suất khai thác các mỏ còn thấp; Báo giá cao hơn giá Sở Xây dựng công bố; Đường vận chuyển khó khăn. Một số mỏ đã hoàn thành đấu giá nhưng đến nay chưa được cấp phép khai thác nên chưa có cơ sở để hợp đồng mua, bán..
Đánh giá cao nỗ lực của Hà Tĩnh trong việc đảm bảo nguồn VLXD thông thường thi công dự án, Thứ trưởng Lê Đình Thọ mong muốn UBND tỉnh tiếp tục hỗ trợ các đơn vị trong việc thỏa thuận giá chuyển nhượng, thuê quyền sử dụng đất, bồi thường cây cối, hoa màu đối với các mỏ mới nằm trong hồ sơ khảo sát VLXD phục vụ dự án.
Giá cả VLXD cần phù hợp với mặt bằng giá bồi thường của nhà nước quy định; Phối hợp, hỗ trợ các mỏ VLXD đã cấp phép tính toán phương án nâng công suất khai thác, đáp ứng nhu cầu và tiến độ thi công.
Thứ trưởng cũng đề nghị Hà Tĩnh tiếp tục xác nhận hồ sơ đăng ký khối lượng của các mỏ mới theo quy định; các đơn vị, địa phương khẩn trương thực hiện thủ tục về bồi thường, giải phóng mặt bằng, thủ tục liên quan đến cấp mỏ.
Phía các nhà thầu, trên cơ sở mặt bằng nhận bàn giao, Thứ trưởng chỉ rõ cần tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động tối đa nhân lực nhân lực, máy móc “chia 3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận