Hà Nội: Điểm trông giữ xe bị dừng vẫn ngang nhiên hoạt động

Điểm trông giữ xe tại lòng đường Trần Nguyên Hãn do Công ty liên doanh Tháp Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam quản lý vẫn ngang nhiên cho xe ô tô dừng đỗ

Vẫn vô tư chiếm lòng đường trông giữ xe

Chiều 22/1, ghi nhận của PV Báo Giao thông, nhiều điểm trông giữ xe dưới lòng đường thuộc diện bị ngừng cấp phép theo thông báo của Sở GTVT Hà Nội vẫn hoạt động như chưa có gì xảy ra. Thời điểm có mặt, PV chứng kiến tại các điểm này biển điểm đỗ “P” vẫn chưa được dỡ bỏ.

Cụ thể, tại điểm đỗ xe dưới lòng đường Trần Nguyên Hãn, phía sau và bên cạnh tòa tháp BIDV trên phố Hàng Vôi do Công ty liên doanh Tháp Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (số 194, Trần Quang Khải) quản lý vẫn tấp nập xe vào. Hai vị trí bãi xe ken đặc xe ô tô dừng, đỗ như các xe BKS: 30E-579.49; 30E-264.3; 29A-389.25; 30A-056.73...

Tìm hiểu lý do vì sao bãi xe vẫn hoạt động dù Sở GTVT đã yêu cầu ngừng cấp phép, PV được anh L.T.K., nhân viên của bãi xe cho biết, toàn thể anh em làm việc ở đây vẫn chưa nhận được bất kỳ thông báo thay đổi nào từ phía lãnh đạo công ty.

Tương tự, điểm trông giữ tại phần đường mở rộng phố Hàng Cháo, trực thuộc quản lý của Công ty CP Phát triển bể bơi thông minh Phúc Thanh vẫn cho xe ô tô đỗ tại phần bị thu phép. Thời điểm có mặt, PV ghi nhận các xe BKS: 30A-074.85; 30A-669.1630E-053.29... vẫn vô tư dừng, đỗ.

Tại bãi xe dưới lòng đường trước Liên đoàn Xiếc Việt Nam (số 67-69 Trần Nhân Tông), hàng loạt ô tô BKS: 29A-140.67; 30E-819.00; 29A-096.98; 30A-033.53; 29B-185.66... vẫn được nhân viên tiếp nhận trông giữ.

Một nhân viên bảo vệ cho biết, lâu nay, khu vực bãi xe của Liên đoàn Xiếc Việt Nam không do lực lượng bảo vệ phụ trách nữa mà được lãnh đạo liên đoàn giao cho 2 đơn vị là Quán Xanh (bên phải cổng rạp xiếc) và một đơn vị khác (bên trái cổng rạp xiếc) tự khai thác, trông coi và có lực lượng quản lý riêng. Do đó, thông báo dừng cấp phép bãi đỗ xe của Sở GTVT Hà Nội đến nay lực lượng bảo vệ chưa nắm được.

Sẽ xử lý nghiêm đơn vị cố tình vi phạm

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ ngày 1/1, đơn vị này đã ngừng cấp phép mới và không gia hạn giấy phép sử dụng tạm thời lòng đường đối với 78 điểm dừng, đỗ xe của các cơ quan, đơn vị. “Sở GTVT Hà Nội đang rà soát, dỡ bỏ biển “P” tại các điểm dừng đỗ đã ngừng cấp phép. Cùng đó, yêu cầu lực lực Thanh tra GTVT cắm chốt trên địa bàn xử lý nghiêm”, ông Tuấn nói.

Cũng theo ông Tuấn, việc thu hồi giấy phép trông giữ xe tại các điểm bất cập là cần thiết. Mục tiêu của việc này là kéo giảm ùn tắc giao thông cho thành phố. Riêng việc thu hồi giấy phép trông giữ xe, theo quyết định của UBND TP, có những điểm chỉ thu hồi giấy phép dưới lòng đường, còn phần vỉa hè vẫn sử dụng bình thường. Mới đây, UBND TP Hà Nội đã ban hành công văn về tăng cường quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm tại các bãi trông giữ phương tiện, điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép, thu phí sai quy định... để đảm bảo trật tự ATGT đô thị.

“Nhằm đảm bảo trật tự ATGT, đô thị, giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt trong việc đảm bảo kỷ cương và tăng cường công tác quản lý Nhà nước đối với việc trông giữ phương tiện, thu phí, giá trông giữ phương tiện giao thông phục vụ Tết Nguyên đán Mậu Tuất và Lễ hội Xuân năm 2018, Sở GTVT yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường quản lý, kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm theo quy định của pháp luật, đặc biệt tại các bãi trông giữ phương tiện, điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép, thu phí sai quy định do các quận, huyện, thị xã quản lý”, ông Tuấn nói và cho biết, các đơn vị cũng phải có biện pháp chống tái lấn chiếm, tái vi phạm và chịu trách nhiệm về việc duy trì trật tự đô thị trên địa bàn; kiên quyết đình chỉ, thu hồi giấy phép đối với các tổ chức, cá nhân tái phạm.

Ông Trần Đăng Hải, Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, lực lượng thanh tra GTVT đã nhận được văn bản thông báo 78 điểm ngừng cấp phép trông giữ dưới lòng đường và công văn yêu cầu xử lý nghiêm. “Trong quá trình kiểm tra, xử lý, lực lượng liên ngành (thanh tra GTVT, CSTT) sẽ tổng hợp, báo cáo Sở GTVT để từ đó đề xuất với UBND TP điều chỉnh cho phù hợp với thực tế. Riêng các bãi trông giữ xe do UBND quận cấp phép, rất cần chính quyền cơ sở cùng vào cuộc”, ông Hải nói.

Nhập nhèm biến lòng đường thành điểm trông giữ xe thu tiền