Kiến nghị xử lý nghiêm xe lắp thêm còi hơi, còi "khủng"

Ở Việt Nam, theo Luật GTĐB năm 2008, tại Khoản 12, Khoản 13, Điều 8 đã quy định nghiêm cấm một số hành vi như: Bấm còi, rú ga liên tục; Bấm còi trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h sáng hôm sau, bấm còi hơi; Sử dụng thiết bị âm thanh gây mất ATGT, trật tự công cộng. Bên cạnh đó, theo Nghị định số 171 của Chính phủ, tại Điểm i, Khoản 1, Điều 5, quy định: Phạt tiền từ 100 - 200 nghìn đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự như ô tô vi phạm hành vi “bấm còi hoặc gây ồn ào, tiếng động làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h sáng hôm sau”. Đồng thời, người điều khiển, người ngồi trên mô tô, xe gắn máy vi phạm hành vi này bị xử phạt từ 80 -100 nghìn đồng (Điểm d, Khoản 2, Điều 6).

Như vậy, hiện nay các quy định của pháp luật điều chỉnh đối với người tham gia giao thông vi phạm hành vi sử dụng còi, thiết bị âm thanh không đúng quy định khi tham gia giao thông đã đảm bảo điều kiện để xử lý.

Đồng thời, Vụ trưởng ATGT kiến nghị Ủy ban ATGT Quốc gia có ý kiến với Bộ Công an tăng cường xử lý hành vi vi phạm này. Bộ GTVT cần có văn bản gửi Cục Đăng kiểm VN yêu cầu khi kiểm định phải xử lý nghiêm đối với các phương tiện lắp thêm còi hơi hoặc còi lớn có âm lượng hơn mức cho phép.

Sau khi nghiên cứu, Vụ ATGT cho biết, luật của nhiều nước cấm sử dụng còi một cách liên tục hoặc gây ồn ào quá mức trong thành phố sẽ bị phạt. Ví dụ tại New York có thể bị phạt 350 USD vì vi phạm này. Một số nước quy định không được sử dụng còi hơi trong thành phố trừ trường hợp nguy hiểm.

N.Đ.T