Tuyến đường ven biển, còn được biết đến với tên gọi "tuyến đường du lịch" ở Bình Định dài 118km kết nối nhiều làng chài, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử nổi tiếng ở TP Quy Nhơn, thị xã Hoài Nhơn và hai huyện Phù Cát, Phù Mỹ. Đường ven biển chủ yếu trùng ĐT639 cũ, một số đoạn tuyến xây dựng mới hoàn toàn, đoạn cuối giáp tỉnh Phú Yên trùng với quốc lộ 1D.
Đường ven biển chạy sát cánh đồng quạt gió ven biển đoạn qua Khu kinh tế Nhơn Hội. Nơi đây được ví là thung lũng mây huyền ảo trong buổi bình minh, thu hút nhiều khách du lịch.
Với tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng, từ nay đến năm 2025, Bình Định sẽ hoàn thành dự án tổng thể tuyến đường ven biển dài gần 118km từ TP Quy Nhơn đến phường Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn. Cùng với quốc lộ 1 và cao tốc Bắc - Nam, tuyến đường ven biển tạo thành ba trục đường hướng Bắc - Nam kết hợp với hệ thống đường kết nối Đông - Tây tạo liên kết vùng.
“Tuyến đường ven biển mới là không gian kinh tế chính trong tương lai của tỉnh Bình Định, bởi khi đưa vào sử dụng sẽ tạo cú hích, mở ra không gian phát triển du lịch, đô thị, kinh tế biển cho địa phương”, ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định nói.
Tuyến đường ven biển đoạn đi qua rừng dừa phường Tam Quan Bắc, thị xã Hoài Nhơn, uốn lượn theo eo biển vòng cung.
Tuyến đường chạy dọc theo khu sinh thái Bàu Hồ ở phường Hoài Hương, thị xã Hoài Nhơn, tạo nên cảnh quan thiên nhiên độc đáo giữa những hồ nước ngọt, làng chài và bãi biển.
Tuyến đường như dải lụa kết nối các làng chài ven biển. Lãnh đạo thị xã Hoài Nhơn cho biết công trình góp phần mở rộng không gian đô thị Hoài Nhơn về phía biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh, đặc biệt là kích cầu du lịch.
Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển nhằm khai thác, sử dụng hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, giao thương; tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước
Tuyến đường ven biển kết nối với sân bay Phù Cát và TP Quy Nhơn, thu hút du khách đến đây vui chơi, nghỉ dưỡng. Ngoài ra, tuyến đường kết nối nhiều khu du lịch nổi tiếng như Tâm linh Linh Phong (nơi có tượng Phật ngồi cao nhất Đông Nam Á), khu dã ngoại Trung Lương...
Ông Trần Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết dự án khi hoàn thành sẽ góp phần phát triển kinh tế xã hội và khai thác hiệu quả tiềm năng, kích cầu du lịch khu vực ven biển và hình thành tuyến đường cứu hộ, cứu nạn... Trong ảnh là cầu vượt biển Đề Gi (huyện Phù Cát) dài gần 400m, mặt cầu rộng hơn 17m có tốc độ khai thác khoảng 80km/h, rút ngắn hơn 40 phút khi đi từ xã Cát Khánh, huyện Phù Cát đến xã Mỹ Thành, huyện Phù Mỹ.
Cầu vượt biển Đề Gi thông tuyến không chỉ "nối nhịp bờ vui" mà còn là điểm check-in hấp dẫn du khách. Cùng với việc chú trọng hạ tầng, Bình Định đã quy hoạch không gian phát triển mới về đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch thu hút các nhà đầu tư, phát huy tiềm năng kinh tế biển, tạo hành lang vận tải quan trọng nối cảng biển Quy Nhơn, cảng hàng không Phù Cát với các vùng miền trong nước và quốc tế.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận