Thông tin về tiến độ dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, đại diện Ban QLDA 2 (Bộ GTVT) cho biết, trong 11 gói thầu thuộc dự án, 8 gói thầu đã được phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán; 1/11 gói thầu đã khởi công trong tháng 12/2021.
Việc thi công các gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc dự kiến được tiến hành đồng loạt trong khoảng thời gian từ tháng 3 đến tháng 6/2022 - Ảnh minh họa
“Dự kiến, trong tháng 3/2022, thêm một gói thầu sẽ được khởi công. Việc lựa chọn nhà thầu dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 15/3/2022.
Đối 9 gói thầu còn lại, 2 gói thầu dự kiến sẽ khởi công cuối tháng 4/2022; 2 gói thầu đã phê duyệt hồ sơ mời thầu trong tháng 2/2022, dự kiến khởi công vào đầu tháng 6/2022.
5 gói thầu cuối cùng dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu trong tháng 3/2022 và khởi công vào cuối tháng 6/2022”, đại diện Ban QLDA 2 thông tin.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng phát triển châu Á và Chính phủ Úc tài trợ nhằm rút ngắn hành trình từ các trung tâm chính trị kinh tế của tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các địa phương khác có liên quan về thủ đô Hà Nội, nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai.
Quy mô của dự án gồm 2 tuyến, gồm: Tuyến 1 kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài khoảng 147km, quy mô cấp 3 miền núi. Tuyến 2 nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Hà Nội - Lào Cai có chiều dài khoảng 53km, đường cấp 4 miền núi.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 5.300 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ADB hơn 187 triệu USD, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc là gần 4,5 triệu USD, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam hơn 43,5 triệu USD.
Dự án được chia thành 11 gói thầu, dự kiến được thực hiện tổng trong khoảng 4 năm, cơ bản hoàn thành vào năm 2024.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận