Ban QLDA đường sắt chính thức về Bộ GTVT

Chiều nay (28/8), được sự ủy quyền của Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông công bố Quyết định của Bộ trưởng chuyển Ban QLDA đường sắt trực thuộc Cục Đường sắt VN về trực thuộc Bộ GTVT.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tin tưởng Ban QLDA đường sắt sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tin tưởng Ban QLDA đường sắt sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, đồng thời yêu cầu Cục Đường sắt VN và Ban QLDA đường sắt làm tốt công tác tư tưởng đối với cán bộ, công nhân viên, không làm xáo trộn ảnh hưởng đến tiến độ các dự án. Tại buổi lễ,Thứ trưởng Đông cũng công bố Quyết định của Bộ trưởng về nhân sự của Ban QLDA đường sắt mới. Theo đó, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Giám đốc Ban QLDA đường sắt của Cục Đường sắt VN được giao nhiệm vụ Quyền Tổng giám đốc Ban QLDA đường sắt của Bộ GTVT.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông và đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị chứng kiến lễ ký biên bản bàn giao Ban QLDA Đường sắt giữa Bộ GTVT và Cục Đường sắt VN

"Tới đây, Bộ GTVT sẽ tiếp tục rà soát, sắp xếp lại Ban Quản lý các dự án đường sắt của Tổng công ty Đường sắt VN (VNR). Việc sắp xếp lại các Ban QLDA đường sắt của Cục Đường sắt VN và VNR về trực thuộc Bộ là một trong những phần việc của tái cơ cấu VNR nói riêng và ngành Đường sắt nói chung. Ban QLDA đường sắt mới sẽ giúp Bộ GTVT quản lý các dự án đường sắt hiệu quả hơn, không còn tình trạng các dự án chậm tiến độ đến vài năm như trước" - Thứ trưởng Đông nói.

Thứ trưởng Đông cũng yêu cầu các cục, vụ chức năng của Bộ và Ban QLDA đường sắt đẩy nhanh những phần việc còn lại, các phần việc của dự án phải được đảm bảo triển khai bình thường, đúng tiến độ và không bị xáo trộn. “Ai theo dõi dự án nào cứ theo dõi dự án đấy để đảm bảo tính liên tục, rõ trách nhiệm” – Thứ trưởng chỉ đạo.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Quyền Tổng giám đốc Ban QLDA đường sắt của Bộ GTVT gửi lời cảm ơn đến lãnh đạo Bộ đã tin tưởng giao trọng trách. Ông Hùng khẳng định sẽ đem hết kinh nghiệm, tài sức để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Trước đó hồi giữa tháng 8, Bộ GTVT đã có Quyết định chuyển chức năng chủ đầu tư các dự án đã giao cho Cục Đường sắt VN và các dự án sử dụng vốn ODA đã giao cho VNR về Bộ GTVT làm chủ đầu tư dự án. Ban QLDA đường sắt của Cục Đường sắt VN và Ban Quản lý các dự án đường sắt của VNR tiếp tục quản lý các dự án theo nhiệm vụ đã giao.

Quyết định của Bộ trưởng cũng yêu cầu khẩn trương chuyển Ban QLDA đường sắt của Cục Đường sắt VN về trực thuộc Bộ; đồng thời nghiên cứu, đề xuất phương án sớm chuyển Ban Quản lý các dự án đường sắt của VNR vào Ban QLDA đường sắt trực thuộc Bộ GTVT. Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông chủ trì, tham mưu về công tác đấu thầu, thực hiện đầu tư, thẩm định phê duyệt thiết kế để không làm gián đoạn quá trình thực hiện các dự án.

Như vậy, 18 dự án đường sắt của VNR và Cục Đường sắt VN sẽ được chuyển chức năng chủ đầu tư. Trong đó, Cục Đường sắt VN có 3 dự án đang chuẩn bị đầu tư gồm đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu. Đường sắt Sài Gòn – Lộc Ninh và đường sắt vào Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. 2 dự án đang thực hiện là tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân và đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông.

VNR có 6 dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư và 7 dự án đang thực hiện đầu tư. Đáng chú ý là các dự án đang thực hiện đầu tư như dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1), giai đoạn 1 và giai đoạn 2. Dự án Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh. Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên – Lào Cai...

Chỉ vài ngày sau khi có quyết định (ngày 20/8), VNR đã bàn giao toàn bộ 13 dự án đường sắt về Bộ GTVT.

Thiện Anh