Ngày 6/4, Chi Cục QLĐB III.1 (Cục QLĐB III) phối hợp với UBND huyện Hòa Vang (TP. Đà Nẵng), Ban QLDA đường HCM, Công ty TNHH Đầu tư BT Cam Lộ - Túy Loan, Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên, lực lượng công an địa phương tổ chức đóng chặn các lối đi tự mở, điểm phá dỡ hàng rào tuyến đường HCM đoạn La Sơn - Túy Loan đi qua địa phận thành phố Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Đóng chắn một lối đi tự mở trên tuyến đường HCM La Sơn - Túy Loan qua địa bàn huyện Hòa Vang.
Theo Chi Cục QLĐB III.1, thời gian qua, tuyến đường HCM đoạn La Sơn - Túy Loan đã thông, tuy nhiên vẫn còn tồn tại các lối đi tự mở do người dân tự ý tháo dỡ hộ lan mềm, hàng rào để ra/vào tuyến đường HCM gây mất TTATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Cụ thể, tại địa phận xã Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) có 2 vị trí mở hàng rào bảo vệ, 7 vị trí lối đi tự mở.
Chính quyền địa phương và cơ quan chức năng đã nhiều lần phối hợp xử lý nhưng chưa đóng được do người dân cản trở, trong đó có 3 vị trí người dân tự mở để tạo đường vào rẫy; 4 vị trí (tại Km 51+200, Km 52+520, Km 55+490, Km 59+140).
Ông Nguyễn Danh Tiến, Chi Cục trưởng Chi Cục QLĐB III.1 (Cục QLĐB III) cho hay: Sau khi Cục QLĐB III (Tổng Cục đường bộ Việt Nam) có văn bản đề nghị, UBND thành phố Đà Nẵng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan phối hợp thực hiện đóng các điểm mở hộ lan tôn sóng và hàng rào bảo vệ còn lại và phối hợp bảo vệ hành lang an toàn đường bộ trong suốt quá trình khai thác tuyến đường theo quy định pháp luật giao thông đường bộ. Đến sáng nay (6/4), về cơ bản các lối đi tự mở, điểm phá dỡ hàng rào đã được đóng chắn.
"Sau khi thực hiện xong việc đóng chắn các lối đi tự mở, điểm phá dỡ hàng rào, cơ quan quản lý sẽ lập biên bản làm việc bàn giao hiện trạng cho chính quyền địa phương, đơn vị quản lý, bảo trì thường xuyên tiếp quản và bảo vệ", ông Tiến nói.
Theo ông Nguyễn Đức Hùng, Tổng giám đốc Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên, ngay sau khi được cơ quan thẩm quyền giao quản lý, bảo trì tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan và vận hành hầm đường bộ Mũi Trâu, Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên đã khẩn trương bố trí lực lượng, phương tiện, thiết bị phục vụ công tác quản lý khai thác tuyến an toàn, hiệu quả.
Ông Hùng cho hay: "Để hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn, thuận lợi, ngoài hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông, ngay 2 đầu tuyến, đơn vị đã lập 2 chốt 24/24 giờ kiểm soát phương tiện vào ra, tuyên truyền, nhắc nhở xe mô tô, xe máy không được đi vào tuyến cao tốc, vừa thực hiện công tác đảm bảo trật tự ATGT, xử lý những tình huống xảy ra".
"Đối với công tác vận hành hầm đường bộ Mũi Trâu, hiện nay đơn vị cũng đang tiếp nhận và thực hiện tập huấn, hướng dẫn, chuyển giao công nghệ, phần mềm vận hành hầm. Đồng thời tổ chức diễn tập cứu hộ, cứu nạn, xử lý các vấn đề phát sinh (nếu có) trong quá trình vận hành hầm Mũi Trâu trong thời gian quá trình khai thác, đảm bảo an toàn", ông Hùng cho biết.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Tuý Loan có tổng chiều dài 77,5km, bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) có tổng vốn đầu tư 11.500 tỉ đồng.
Hiện, dự án cơ bản hoàn thành đoạn La Sơn - Hòa Liên, riêng đoạn Hòa Liên - Túy Loan sẽ tách ra để đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công.
Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Tuý Loan khi đưa vào khai thác sẽ không có trạm thu phí, sẽ cấm xe máy lưu thông, vận tốc tối đa của các phương tiện là 80km/h.
>>> Hình ảnh các đơn vị, lực lượng hợp lực đóng chắn lối đi tự mở trên tuyến đường HCM đoạn La Sơn trong ngày 6/4:
Từ sáng sớm, các đơn vị, lực lượng hợp lực tiến hành đóng chắn 7 lối đi tự mở vào tuyến La Sơn-Túy Loan.
Nhờ có sự quyết liệt phối hợp thực hiện nên trong sáng không còn tình trạng người dân ngăn cản.
Đối với các lối đi tự mở, biện pháp thi công đóng chắn được gia tăng tính bền vững, nhằm ngăn ngừa việc phá dỡ.
Sử dụng mối nối hàn để đóng chắn vị trí hộ lan điểm bị tháo dỡ.
Lực lượng công an, dân quân bảo vệ hiện trường hỗ trợ đơn vị chức năng thưc hiện đóng chắn lối đi tự mở.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận