Không còn bất lợi thời tiết, phải rốt ráo thi công

Thăm, chúc Tết các đơn vị thi công, Thứ trưởng Thọ quan tâm hỏi han về chế độ lương thưởng Tết cho người lao động, tạo điều kiện hỗ trợ gia đình sắm Tết.

Báo cáo với đoàn công tác Bộ GTVT, ông Đặng Văn Minh, Giám đốc Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết: "Dự án TPCP QL1 qua địa bàn chia làm 2 tiểu dự án với tổng chiều dài gần 62Km. Trong đó, hầu hết gói thầu dự án TPCP 1 (Km 1027-Km 1063+877 và Km 1092+577-Km 1125) cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ so với kế hoạch. Tại các gói thầu 9a, 9b, gói thầu 10,11, mỗi nhà thầu bố trí hơn chục mũi thi công, tập trung thi công cấp phối đá dăm, rãnh dọc phát sinh, khoan cọc nhồi…"

Theo ông Minh, các nhà thầu chủ động thiết bị, vật tư, nhân lực tăng ca, tăng kíp nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công. Toàn dự án TPCP 1 hiện đạt khối lượng gần 42%. Riêng gói thầu 8a, 8b (do Cienco 5 thi công) khối lượng giá trị hợp đồng chậm hơn so với kế hoạch, do vướng mắc về mặt bằng.

Ông Minh báo cáo, công tác GPMB hiện cơ bản hoàn thành, tuy nhiên, trong quá trình thi công phát sinh 49 trường hợp khiếu nại, cản trở không cho thi công. Tỉnh đã chỉ đạo các huyện, thành phố khẩn trương giải quyết dứt điểm vấn đề này trong tháng 2/2015. Bên cạnh đó những bất lợi về thời tiết thời gian qua ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Lý giải Dự án TPCP 2 (Km 1045+780-Km 1051+854 và Km 1060+080-Km 1063+877), hiện tiến độ đạt khoảng 34% khối lượng hợp đồng, chậm so với kế hoạch gần 6%, ông Minh cho biết, đầu tháng 2, các nhà thầu tập trung hoàn trả mặt bằng để đảm bảo các hộ dân đi lại dịp Tết. Ngoài ra, việc thi công cấu kiện đúc sẵn, cống thoát nước ngang và các công trình còn chậm nên chưa hoàn trả được khối lượng chậm tiến độ.

Ông Minh kiến nghị, để đảm bảo tiến độ dự án cần điều chỉnh thiết kế cơ sở dự án TPCP 2. Trong đó, có những đoạn thay xử lý bằng bấc thấm bằng biện pháp đắp chậm kết hợp quan trắc trong quá trình thi công; sử dụng sàn giảm tải khu vực 2 đầu đầu cầu Kênh…

Thứ trưởng Thọ yêu cầu toàn dự án phải rốt ráo thi công khi thời tiết đã thuận lợi, nắng ráo.

Trực tiếp kiểm tra toàn bộ các gói thầu dự án nâng cấp, mở rộng QL1 từ Km1063+877 đến Km1092+577 theo hình thức hợp đồng BOT của nhà đầu tư BOT Thiên Tân - Thành An, Thứ trưởng Thọ sốt ruột với cách tổ chức thi công ngoài hiện trường. 

Ông nói, không thể đổ lỗi chậm tiến độ do nguyên nhân thời tiết. Nhiều đoạn tuyến QL1 phía Bắc, hay ngay ở Quảng Nam đã hoàn thành dự án, các anh nên hợp đồng thuê khoán máy móc của họ, tập trung đẩy mạnh tiến độ.

Kiểm tra dự án QL1 bằng hình thức BOT, Thứ trưởng Thọ yêu cầu nhà đầu tư tiếp tục có biện pháp cải thiện, bứt phá tiến độ.

Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu dự án này chậm nhất mồng 3 Tết phải thi công trở lại. "Tôi sẽ đi kiểm tra toàn dự án ngay sau Tết, các anh phải làm thực sự, không có chuyện bố trí cho “đẹp đội hình”. Từng gói thầu dự án phải có kế hoạch, giải pháp thi công, cam kết cụ thể tiến độ cho từng giai đoạn. Các dự án QL1 qua Quảng Ngãi chậm nhất đến 30/9/2015 phải hoàn thành như kế hoạch", Thứ trưởng nói.

QL1 qua Bình Định:Dân nhận tiền đền bù nhưng vẫn cản trở thi công