Cập nhật tình hình bố trí vốn ngân sách nhà nước cho dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1), Bộ GTVT cho biết, tính đến nay, tổng số vốn được giao trong kế hoạch hàng năm là hơn 47.831 tỷ đồng.
Trong đó, năm 2018 là hơn 142 tỷ đồng, năm 2019 là hơn 7.679 tỷ đồng, năm 2020 là hơn 9.980 tỷ đồng, năm 2021 là hơn 14.545 tỷ đồng và năm 2022 là hơn 15.484 tỷ đồng.
Bộ GTVT đang chỉ đạo các chủ đầu tư/ban QLDA nỗ lực thực hiện các giải pháp, sẵn sàng thay thế các nhà thầu yếu, kém để đẩy nhanh tiến độ thi công, đáp ứng kế hoạch giải ngân vốn ngân sách nhà nước đã được bố trí cho dự án - Ảnh minh họa
“Theo số liệu đến giữa tháng 9/2022, lũy kế giải ngân tại dự án đạt gần 40.365 tỷ đồng, đạt khoảng 84,4% kế hoạch giao, trong đó, năm 2022 đã giải ngân được hơn 8.554 tỷ đồng, đạt hơn 55% kế hoạch được giao”, Bộ GTVT thông tin.
Cũng theo Bộ GTVT, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã thành lập Tổ công tác đặc biệt đối với các dự án nhằm đôn đốc, kiểm tra, xử lý các điểm nghẽn trong giải ngân vốn, xử lý nghiêm các chủ đầu tư, tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giao vốn và giải ngân vốn.
Điển hình, tại dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh căn cứ vào hợp đồng ký kết, ban hành văn bản khiển trách 7 nhà thầu, yêu cầu 1 nhà thầu thay thế chỉ huy trưởng công trường, điều chuyển khối lượng đối với 1 nhà thầu.
Tại dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA 7 thực hiện cắt chuyển khối lượng tổng cộng 16,5 km của 3 nhà thầu và 7 tổ, đội thi công yếu kém.
“Tháng 9/2022, Bộ GTVT cũng đã phát động phong trào thi đua “120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án thành phần Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây vào cuối năm 2022”, qua đó chỉ đạo các ban QLDA, nhà thầu ký cam kết thực hiện nhiều giải pháp vượt khó, phấn đấu đạt được tiến độ yêu cầu và tăng khối lượng giải ngân chung của toàn dự án”, Bộ GTVT cho hay.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 có tổng chiều dài 654 km được chi làm 11 dự án thành phần.
Triển khai các Nghị quyết của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ về việc điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi 5 dự án thành phần (Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây) từ đầu tư theo phương thức đối tác công - tư sang đầu tư công, tổng mức đầu tư của 11 dự án thành phần sau điều chỉnh là 97.666 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận