"Hiện còn 6 hộ chưa bàn giao mặt bằng thi công cầu Tây Đô. Tuy nhiên, chúng tôi đã xử lý xong vấn đề bồi thường và đang vận động họ giao mặt bằng, nếu thuận lợi sẽ bàn giao trước Tết.
Tuy nhiên, trong đó có một hộ không đủ điều kiện cấp nền tái định cư nhưng vẫn kiên quyết đòi nền, nên chúng tôi sẽ cưỡng chế theo quy định", đại diện Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất huyện Phong Điền, thành phố Cần Thơ cho biết vào ngày 21/12.
Phần cầu sẽ hoàn thành sớm, nhưng đường dẫn sẽ chậm do giải phóng mặt bằng còn chậm.
Ông Nguyễn Trung Nghĩa, Chủ tịch UBND huyện Phong Điền xác nhận, kinh phí để chi trả bồi thường các hộ còn lại trong dự án cầu Tây Đô đã có sẵn. Vấn đề là còn một số hộ chưa bổ sung đủ giấy tờ cần thiết theo quy định nên chậm nhận tiền đền bù.
Ngày 27/8, cầu Tây Đô đã được hợp long đúng chỉ đạo của UBND thành phố Cần Thơ là trước ngày 2/9.
Tuy nhiên, theo anh Nguyễn Hoàng Giang, Giám đốc Công ty CP Đầu tư xây lắp Trí Việt - đơn vị thi công cầu, các hộ còn lại chưa giao mặt bằng đã gây khó khăn rất nhiều đến tiến độ.
"Hiện, toàn dự án đã đạt khối lượng trên 90%. Dự kiến ngày 31/12, cầu sẽ thông xe tạm và trong 15 ngày sau hoàn tất các hạng mục phụ trợ… để người dân đi lại trong Tết", anh Giang nói.
Khối lượng thi công toàn dự án đã trên 90%.
Do các hộ chưa giao mặt bằng đều nằm trong tuyến đường dẫn hai bên cầu, nên theo anh Giang, dự kiến đến ngày 30/4/2024 toàn dự án mới hoàn tất.
Theo một lãnh đạo Sở GTVT thành phố Cần Thơ - chủ đầu tư, như vậy cầu Tây Đô vẫn không trễ hẹn, vì theo dự kiến ban đầu, đến ngày 30/6/2024 cầu mới hoàn thành.
Tuy nhiên, theo nhận định của nhà thầu, nếu được giao mặt bằng sớm, nhiều khả năng họ sẽ hoàn thành dự án cầu Tây Đô trong năm 2023 này.
Hồi tháng 5/2023, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cũng từng chỉ đạo công trình này phải hoàn thành trong năm 2023. Tuy nhiên, do khó khăn về giải phóng mặt bằng, nên công trình phải trễ hẹn.
Cầu Tây Đô gồm hai đơn nguyên, khởi công ngày 26/1/2022. Đơn nguyên 1 đã hoàn thành và thông xe đầu năm 2023. Đây là 1 trong 8 dự án trọng điểm của Cần Thơ nhiệm kỳ 2021-2026.
Đường dẫn cầu Tây Đô.
Cầu có chiều dài 140m, với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 40km/h, tải trọng thiết kế theo tiêu chuẩn HL93.
Phần cầu có hai đơn nguyên với 5 nhịp. Kiến trúc cầu được bố trí vòm thép, dây văng tạo cảnh quan bằng hệ thống chiếu sáng nghệ thuật.
Cầu Tây Đô bắc qua sông Cần Thơ được xây dựng tại huyện Phong Điền, điểm đầu dự án giao với ĐT923 tại vị trí dẫn vào cầu Tây Đô (cầu Phong Điền cũ). Điểm cuối dự án giao với ĐT926 hiện hữu tại vị trí tiếp giáp với Huyện đội Phong Điền.
Nhà thầu thi công là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 và Công ty CP Đầu tư Xây lắp Trí Việt.
Dự án do Sở GTVT thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư trên 208 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2021-2024.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận