Dấu ấn CECO 545 trên những công trình trọng điểm

Ông Thân Hóa (ngoài cùng bên trái) cùng tập thể CECO 545 đón nhận Bằng khen của UBND tỉnh Quảng Nam tại lễ khánh thành dự án BOT QL1 Quảng Nam

Gần 20 năm xây dựng và phát triển, Công ty CP XDCT 545 (CECO545, Đà Nẵng) vừa được UBND TP Đà Nẵng vinh danh là 1 trong 20 doanh nghiệp tiêu biểu nhờ kết quả SXKD vượt trội. Tại Quảng Nam, CECO 545 ghi dấu ấn tiến độ - chất lượng trên hàng loạt công trình giao thông trọng điểm.

Mỗi ngày, hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông êm thuận qua đoạn tuyến QL1 khang trang, rộng đẹp. Đêm, toàn tuyến huyết mạch nối Đà Nẵng - Tam Kỳ (Quảng Nam) đèn đường rực sáng, tô điểm cho sự phát triển giữa các vùng kinh tế động lực. Khi một số công trình gặp áp lực về phát sinh hư hại mặt đường sau khai thác, 40km (Km947 - Km987) khớp nối QL1 Quảng Nam của nhà đầu tư BOT CECO 545 vẫn minh chứng độ ổn định từ mặt đường đến hệ thống ATGT. Còn nhớ, khi triển khai (khởi công từ tháng 1/2014), dưới bàn tay, khối óc của CBCNV CECO 545, dự án BOT QL1 Quảng Nam này lập “kỷ lục” thi công siêu nhanh, rút ngắn 8 tháng tiến độ, để tiên phong cán đích từ tháng 6/2015.

Xuyên suốt sự trưởng thành, phát triển của mình, CECO 545 ghi dấu ấn trên hàng loạt dự án trọng điểm ngay chính Đà Nẵng, Quảng Nam. Thời điểm nguồn lực cho phát triển hạ tầng giao thông hạn chế, CECO 545 tiên phong áp dụng chủ trương xã hội hóa của Chính phủ và Bộ GTVT, triển khai hình thức BOT vào dự án đầu tiên nâng cấp mở rộng QL1 đoạn Hòa Cầm - Hòa Phước (TP Đà Nẵng). Cuối năm 2009, dự án có điểm đầu tại nút giao thông cầu vượt Hòa Cầm và điểm cuối tại nút giao thông cầu Tứ Câu này hoàn thành, đưa vào khai thác, tạo động lực phát triển kinh tế cho các địa phương và liên vùng.

Năm 2010, dự án BOT QL1 qua Quảng Nam giai đoạn 2 (đoạn Tứ Câu - Vĩnh Điện) tiếp tục được CECO 545 mạnh dạn triển khai. Đặc biệt, thực hiện chủ trương lớn của ngành GTVT mở rộng toàn tuyến huyết mạch QL1, năm 2014, CECO 545 được chọn là nhà đầu tư BOT QL1 qua Quảng Nam (Km947 - Km987, từ Vĩnh Điện vào Phú Ninh), cùng dự án BOTQL1 CIENCO5 (Km 987-Km 1027 của nhà đầu tư CIENCO5 BOT) khớp nối toàn bộ hạ tầng QL1 từ Đà Nẵng qua Quảng Nam.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Thân Hóa, Chủ tịch HĐQT, Giám đốc CECO 545 cho hay, đó là tâm huyết, sự nỗ lực của toàn thể đơn vị với mong muốn góp phần nâng cấp chất lượng hạ tầng giao thông trên địa bàn, phát triển thông thương, đảm bảo ATGT. Kinh nghiệm được lãnh đạo CECO 545 đúc kết bằng nỗ lực phát triển nội tại, mạnh dạn đầu tư trang thiết bị máy móc, ứng dụng khoa học công nghệ, thu hút người lao động chất lượng cao, nhiệt huyết và luôn song hành với các chủ trương, chính sách của ngành GTVT, địa phương.

Khởi đầu với nhiều khó khăn, CECO 545 đã vươn mình sau năm cổ phần hóa (2005) và bứt phá phát triển bền vững. Đặc biệt, nhiệm kỳ 2010-2015, CECO 545 có sự tăng trưởng ngoạn mục, tăng gấp đôi sản lượng SXKD (từ 450 lên 800 tỷ đồng). Từ nhà thầu xin việc, CECO 545 khẳng định vị thế, uy tín song hành tiến độ - chất lượng, trở thành nhà thầu được chọn việc và vươn lên là nhà đầu tư ba dự án BOT với tổng số tiền hơn 2.000 đồng, giải quyết được việc làm cho hàng trăm lao động…

Năm 2016, với bối cảnh chung do tình hình sản xuất kinh doanh có nhiều biến động, tình hình tài chính khó khăn, công việc mới của ngành hạn chế… nhưng CECO545 nỗ lực đảm bảo sản xuất, đạt sản lượng 600 tỷ đồng (cả xây lắp và sản lượng BOT), ổn định đời sống cho người lao động. Theo ông Thân Hóa, mục tiêu năm 2017, đơn vị đảm bảo tiến độ - chất lượng trên các dự án triển khai: QL1 Quảng Ngãi (giai đoạn 2), cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đồng thời nghiên cứu, tham gia các dự án giao thông kết nối trên địa bàn Quảng Nam, Đà Nẵng.

Dấu ấn Bảo Quân trên những công trình giao thông