Chỉ còn khoảng một tuần, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chính thức khánh thành. Những ngày này, trên công trường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tiếng thiết bị máy móc, lu lèn chưa một phút ngưng nghỉ cả ngày lẫn đêm.
Để đảm bảo đưa dự án về đích đúng hẹn, các nhà thầu tăng ca, tăng kíp thi công xuyên đêm.
Những bữa ăn vội vã giữa đêm.
Trong bóng tối, các công nhân cần mẫn với công việc của mình. Tất cả đều hướng đến mục tiêu chung đó là hoàn thành dự án, khánh thành tuyến vào ngày 24/12.
Một lượng thiết bị máy móc khổng lồ, hàng nghìn công nhân, kỹ sư được huy động đến công trường. Lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu túc trực tại hiện trường, chỉ đạo, giải quyết các khó khăn, vướng mắc.
Không khí thi công diễn ra hết sức khẩn trương, quyết liệt.
Những mét nhựa cuối cùng đang được các nhà thầu tập trung hoàn thành.
Song song với công tác thi công tuyến chính, các nhà thầu cũng tập trung tập kết vật tư, thiết bị thi công hệ thống rào chắn, hộ lan, lắp đặt dải phân cách.
Các công nhân lắp đặt rào chắn trên dải phân cách.
Toàn dự án có ba gói thầu xây lắp do 8 nhà thầu chính thực hiện thi công.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ cùng với cầu Mỹ Thuận 2 rút ngắn thời gian di chuyển giữa thành phố Cần Thơ - TP.HCM từ 3,5 giờ chỉ còn 2 giờ.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp. Dự án được khởi công vào tháng 1/2021, có chiều dài gần 23km, tổng mức đầu tư khoảng 4.826 tỷ đồng. Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) là đại diện chủ đầu tư.
Điểm đầu dự án kết nối với cầu Mỹ Thuận 2 khớp nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Điểm cuối tạm thời kết nối với quốc lộ 1 hiện hữu, trong tương lai sẽ nối tiếp cầu Cần Thơ 2 và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Từ đó hình thành một dãy cao tốc nối liền Nam - Bắc. Giai đoạn phân kỳ, tuyến được thiết kế với quy mô bốn làn xe, vận tốc 80km/h.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận